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浅谈大跨径刚架拱桥的拆除 方 征 (安徽省公路桥梁工程有限公司，安徽 合肥 230031) ■—●——一 —■—■—■■● =口 摘 要：周塘一桥建成于2001g-，位于省道215线上，上部结构为 拆除桥面、填平层及微弯板应同步进行。单跨桥 ： 4x40m刚架拱。近几年因超栽、超限车辆过多，造成桥梁桥面铺装、微 面拆除时，先在桥面上放线，将桥面切割成等大块件， ：商 弯板、拱肋部分均有不同程度的病害。该桥已处于限行状态。经当地政 -I-I 然后横桥向、纵桥向对称拆除。 ： 府决定，对周塘一桥进行加固改造，在保留原有下部结构的基础上，对 霉妻 上部结构进行拆除，将原上部结构刚架拱形式改造成预应力连续T梁 桥面、填平层凿除后，制作吊架将微弯板吊移至 茸- 形式。文章希望通过周塘一桥上部结构拆除施工的介绍，为以后类似 路面凿除，微弯板拆除方式与桥面相同，即横桥向、 ： 大跨径刚架拱桥梁的拆除提供一些参考。 纵桥向对称拆除，凿除的混凝土碎块集中在桥头路 ． 刮 · 关键词 ：大跨径；刚袈拱桥；拆除 面堆放，最后用装载机运至指定地点堆放 (吊架一端 中图分类号 ：U448．22 文献标识码 ：B 采用破碎混凝土块搭设配重平台)，由此方法从第四 文章编号 ：1007—7359(2016)04一们94一O2 跨至第一跨拆除所有桥面、填平层和微弯板 (见拆除 DOI：10．16330／j．cnki．1007—7359．2016．04．077 示意图)。 单跨桥面、填平层和微弯板拆除时，需在拱片 1 工程概况 1／8、1／4、3／8、112、5／8、3／4、7／8处设置高程观测点，以便 随时监控单跨拱片是否变形，如有细微变形 ，可通过 $215宜徽路周塘一桥位于 $215线 K117+824 配载使其平衡。 处，建成于2001年 11月。桥梁设计全长 183．768m， 2．3步骤三：拱片拆除 桥面总宽 10．50m，设计荷载：汽车一20级，挂车一100。 2．3．1拆除顺序 该桥上部为4×40m钢筋混凝土刚架拱，矢跨比1／8； 拱片拆除由第一跨向第四跨拆除，首先拆除辅 桥台采用u型桥台、扩大基础；桥墩采用重力式桥 拱 ，单片拱片两端辅拱按对称拆除原则；主拱拆除具 墩、l#桥墩基础为扩大基础、 及 3#桥墩基础为桩 体顺序如下 (见图 1)： 基础，10根 1．5m桩基础，嵌岩桩设计。本次拆除施工 ①首先拆除L1—1、L2—1、L3—1、L4一l； 为上部结构刚架拱拆除，下部结构只做加固。 ②然后拆除Ll一4、L2—4、L3—4、L4—4； ③ 最后 拆 除 L1—2、L1—3一L2—2、L2—3一L3—2、 2 刚架拱桥拆除施工工艺 L3—3——L4—2、L4—3。 2．1步骤一：护栏及挑梁拆除 同步拆除护栏及护栏底挑梁，切断钢筋，将废料 运输至指定地点堆放。拆除过程中，采取单跨对称拆 除原则，即先拆除第四跨左幅护栏及挑梁 ，再拆除右