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浅谈我国烟草物流的发展 　　摘要：我国的烟草物流具有显著的中国特色，所以我国的烟草物流在发展上也有其特色性。通过对我国烟草物流的运作、特点和现状的分析，指出了目前我国烟草物流发展存在的问题。结合我国烟草物流的发展情况，提出加强烟草物流配送基础设施建设；形成与国际接轨的标准物流设施体系；提高烟草物流配送的信息化水平等策略 关键词：烟草物流；发展；建议 中图分类号：F270 文献标识码：A 文章编号：1005-913X（2016）05-0043-02 一、我国烟草物流的运作和特点 （一）我国烟草物流的运作 烟卷作为国家税收的最重要的来源之一，长期以来在我国一直实行计划生产、专卖管理的制度。中国烟草行业物流由烟草工业物流和烟草商业物流组成。工业物流负责生产，商业物流负责销售。一般的物流运作情况是根据营销中心的订单，生产厂安排生产计划，提前调运生产所需的原辅材料，原料烟叶按照所生产品牌的配方、数量入高架库，辅料配盘后入高架库，按生产计划生产后卷烟成品入成品高架库。根据烟草商业的发货单进行发货，保证将准确的品牌，准确数量的卷烟成品准时、安全地送到各省市商业卷烟物流中心。到达商业企业后，商业入库，根据各零售商户的订单，进行货物的配装，再将货物送到商户手中 （二）我国烟草物流的特点 1.烟草物流具有明显的区域性特征 我国烟草的生产与销售是分离的。在烟草专卖专营的垂直管理体制下，烟草的生产与销售是按照国家计划进行组织的，这就决定了虽然全国卷烟品牌的集中度很低，但是区域市场的卷烟品牌集中度很高，呈现明显的区域特征 2.烟草零售户多、订单量小、品种分散 我国的烟草零售户众多，达到450万户，形成广泛的分销网络。在零售户众多的同时，每笔的订单量偏小，品种有几百种，造成配送频次高 3.烟草的物流量与仓储量大 我国是卷烟消费大国，烟草物流总量每年约550万吨。其中，各省卷烟流量总计3800万箱，省际间流量约1100万箱。随着烟草工业的集团化重组和兼并、烟草商业存储配送功能向地市级集中，烟草的流动量增大 此外，按照卷烟的工艺技术要求，烟叶在卷制前应进行1-2年的自然醇化，以提高烟叶的品质。复烤后的烟叶在卷烟厂的仓库里按照卷烟的工艺技术要求存放1-2年后，投入生产。这种烟叶的采购和加工流程造成了巨大的烟叶库存，占用了大量的仓库和资金 二、我国烟草物流发展的现状 （一）我国烟草物流发展的有利条件 我国烟草行业已经具有现代物流成长的沃土，具备了大力发展现代物流配送的基础条件 1.雄厚的资金作为保障 现代物流体系的建设需要耗费大量的物力和财力，而且烟草行业在我国发展迅速，经济效益明显，已经连续多年上缴利税居各行业之首，财力雄厚，完全有资金实力建立自己的专业物流配送体系。另外，卷烟属于高税高利的易耗品，资金周转快，包装相对比较单一规范，能使物流速度更快，利用率更高，使得烟草行业成为最适合开展物流配送的行业 2.制度和社会化支持 我国烟草行业是垂直管理，专卖专营的管理体制，国家对其实行一定的保护政策。国家出台一系列的法规条例，既为我国烟草工业的发展做出了巨大贡献，也为烟草行业现代物流配送的推行提供了一定的便利条件。另外，我国现在的卷烟销售网络及配送中心实质上是烟草自建的物流中心，待卷烟市场规范化及净化到一定程度并且自建的物流中心不能再满足社会分工精细化要求后，可将其剥离出来，独自运作，建立专门的物流企业，实施更大程度和更大规模的配送，走市场化之路 3.GIS、GPS等先进网络技术在烟草物流上得到应用 在物流运作过程中，通过先进的网络技术和电子商务技术来实现，使得企业的信息流、实物流、资金流更为通畅，管理者能够更准确及时地获取市场信息，从而更合理地安排生产、销售和配送 通过GIS、GPS对每一辆物流车辆的动态信息进行实时监控，为以时间作为工作量考核标准打下了基础。实现了在物流配送的过程中配送路线与配送工作量的大致平衡，避免出现工作量分布不均、资源浪费等情况，导致成本增加的情况 （二）我国烟草物流存在的问题 1.物流设备陈旧、流转效率低 我国传统的烟草仓库建筑高度均在8米以下，难以推行高层货架、巷道式堆垛起重机以及出入库工作台和自动操作控制系统。原有的卷烟物流仓库采用的出入库设备主要是手持式的条码扫描设备，分拣线人力参与程度高，出库的设备仅限于手动托盘搬运车、电动叉车等较初级的出库设备，不能实现出入库流程的优化，造成烟草运输流通半径小，流通环节多，可变成本开支较大，仓储转运费用增加，流通成本过高。成本高，周转慢、库存大、效率低，致使烟草产品最终价格的60%消耗在运输和仓储过程中 2.物流信息化程度低 物流管理理念没有贯穿于