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具有非线性迟滞特性的大挠度弹性联轴器建模
上 海 交 通 大 学 学 报
第 卷 第 期 附
‘
具有非线性迟滞特性 的大挠度弹性联轴器建模
龚宪生 赵 玫 骆振黄
振 、 、 噪声 所
动 冲击 研 究
摘 要 本文 在对 大挽度 弹性联轴器振 动 试验 数 据进 行 处 理 和 分析 的基础 上 , 用 拟
合 分解 法 以及 阻尼 等效 原理 , 提 出一 个 与振 动 位 移 幅 值 有 关 的 昨线 性迟 滞 恢 复力 数
, 动 刚 和
学模 型 分析表 明 该数 学模 型能很好 地描述联轴器 的 柞线 性 度 阻尼 等动 态特
力 的 , 入 舶 的 动 了 的
性 对迟 滞恢 复 影响 为深 研 究船 推 进 轴 系 振 特 性提 供 联轴 器 数 学
模 型
, 昨线 , ,
关键词 弹性联轴器 性 迟 滞特 性 建模
中图法分类号 ,
弓 言
利用非线性弹性和 阻尼元件控制振动 日益受到重视 , 因为与线性元件相 比 , 非线性元件具
有衰减大冲击和 吸收宽频带振动 的特征 , 所 以更 为有 效 根据船舶推进轴 系减振 降噪 的需要 ,
上海 交通大学振动 、 冲击、 噪声研 究所 以钢丝绳 作为基本元件设计 了一种新型大挠度弹性联轴
器 为 了深入 了解这种联轴器对船舶推进轴系振动特性 的影 响 , 本文着重对其动刚度及 阻尼 等
动态 , 出了 学 型
特性进行研 究 并提 数 模
联轴器 的动 态试验
联轴器试验振 幅变化范 围定为士 , 频率变化 范
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