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企业决策与发展 ---以吉利收购沃尔沃为例 决策是人类活动中一项普遍且重要的行为。对于企业而言，能否做出正确的决策，则是企业运营、管理和发展的核心。 能否进行科学的决策，就成了企业能否成功发展的关键和前提。 --- 许志远《企业决策学》 企业决策是企业生存与发展的根本性、战略性问题。一个正确的决策是“胆量与力量”在实践中如何达成平衡的过程，它是智慧与谋略的结晶。 实际上，决策管理的重要性比我们已经认识到的还要大。 企业市场发展战略 价 格 战 略 质 量 战 略 效 用 战 略 品 牌 战 略 资 源 战 略 服 务 战 略 客 户 战 略 文 化 战 略 技 术 战 略 销 售 战 略 品牌战略 1.提高品牌档次 2.充分利用品牌战略 3.创造品牌 4.收购品牌（企业除了自己创造品牌外，还可以通过收购品牌来占领市场) 吉利背景 浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业，1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，连续五年进入中国企业500强，连续三年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和首批“国家汽车整车出口基地企业”，是“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业。 沃尔沃背景 已有82 年历史的沃尔沃，是欧洲著名的豪 华汽车品牌，被誉为“世界上最安全的汽车”。在汽车安全和节能环保方面，有许多独家研发的先进技术和专利。根据分析师的观点，沃尔沃出售价格在20 亿至23 亿美元之间，而这一价格比10 年前福特收购沃尔沃时64 亿美元的价格低了很多。 吉利收购沃尔沃 8月2日，吉利收购沃尔沃的最终交割仪式在伦敦举行，吉利完成了对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。 吉利收购沃尔沃分析 吉利收购沃尔沃，买到的不仅仅是技术、专利等知识产权和制造设施，还获得了沃尔沃在全球的经销渠道。　 吉利收购沃尔沃，是改革开放战略在汽车工业的又一次大深入。改革开放初级阶段，我国汽车产业发展的主要路径是对外引进，主要方式是合资合作，使跨国汽车公司的技术、管理、品牌直接植入中国汽车企业，有力促进了中国汽车企业的成长。但是，这也使一些中国汽车企业在一定时期和一些领域，丧失了自主发展的能力，错失了一些发展机遇 吉利收购沃尔沃后的难题 难题1 别人家的孩子还会有奶喝吗？ ???对李书福来说，新的工厂建设需要至少一年时间，沃尔沃短期之内无法转产到其他地方，唯有重庆，而重庆却早已物是人非。这是一个迫在眉睫的问题，而对嗷嗷待哺的沃尔沃中国经销商来说，更是如此。[详细] 难题2 攒够15年的利润才够买下沃尔沃 ???尽管吉利把收购资金转嫁到国内外银行及项目基地的地方政府方面，但玩转沃尔沃的庞大资金极有可能从此拖累吉利。这是一个非常大规模的杠杆收购，是通过杠杆撬动一个很大的资本来完成这个收购。 [详细] 难题3 吉利梦想沃尔沃两年盈利，凭什么？????虽然吉利的几个低成本策略将让沃尔沃取得价格上的优势，但吉利组建一个新工厂至少要1年半时间，这是吉利购沃尔沃之后最艰辛的时期，此刻李书福宣称要在2011年实现盈利，看来有可能是天方夜谭。[详细] 难题4 福特玩不转的沃尔沃，吉利能行吗？????或许就代工问题，李书福能够摆平具有国资和军工背景的长安集团，但是我们也得为李书福提个醒，这个连福特都玩不转的绣球，对毫无豪华车制造和管理经验的吉利来说，能接得住吗？ [详细] 难题5 沃尔沃成为官车为时尚早 ????李书福表示吉利将效仿奥迪的运营模式经营沃尔沃，也表态要积极开拓政府采购市场。与奥迪相比，吉利不论品牌、实力、与口碑都处于明显弱势。因此，沃尔沃要想成为下一任官车，还有很长的路要走。[详细] 难题6 沃尔沃在华经销商网络十分薄弱????目前，沃尔沃在华经销商网络可谓相当薄弱。截至今年1月，沃尔沃在中国的销售网点只有91个，这些网点的管理权被控制在少数汽车集团的手中，他们具有极大的话语权，现有运营模式并不健康。 [详细] 难题7 沃尔沃工会是个难缠的主???沃尔沃工会在最后时刻放了吉利一马，这个惊心动魄的一幕，相信李书福深有感触。作为吉利的“丈母娘”，沃尔沃的工会显然是个难缠的主。作为传统的北欧福利国家，工会的力量是相当强大的。[详细] 难题8 文化鸿沟非一