104-基于异形化特征的城市道路网双层优化模型.pdfVIP

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  • 2017-06-29 发布于天津
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104-基于异形化特征的城市道路网双层优化模型.pdf

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基于异形化特征的城市道路网双层优化模型     李雪 曹东伟     【摘要】为了缓解城市道路网拥堵,提高道路通行能力,现对城市道路网优化设计问题进行了研究。 考虑到城市道路网的异形化特征对出行者路径选择行为的影响,将该问题抽象成双层优化模型进行研究。 并分别以用户出行时间最短为上层目标函数,用户平衡分配模型为下层目标函数建立城市道路网双层优化 模型。然后用遗传-粒子群混合算法对模型进行了求解,并给出了具体的求解流程图。最后以北京一区域城 市道路网为例对该方法进行应用。研究结果表明:建立的基于异形化特征的城市道路网双层优化模型能够 起到提高通行能力的效果。 【关键词】异形化特征;城市道路网;异形网络;双层优化模型;遗传-粒子群算法

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