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飞天，不再只是梦想——漫谈人类航天事业发展 清风淡然 制作 公元前500～400年中国人就开始制作木鸟并试验原始飞行器，墨子、鲁 班是其中的代表。14世纪末，明代工匠万户手持风筝，借助火箭的推力和风筝的 升力上天。尽管万户的实验失败了，但他却是人类尝试利用火箭向天空飞翔的第 一人。后来，现代的航天人为了纪念他，将月球背面的一个环形山脉命名为“万 户”。 ? 尽管东西方民族文化背景不同，但在对飞行的渴望上，却有惊人的相似之处。公 元前9世纪，古英国的布拉德国王自造了一副飞翼，并试图从伦敦阿波罗宫出 发，当他飞越出城时，坠地驾崩了，这可能是有关人类模仿鸟类飞行的最早记录 之一。1503年，意大利的丹蒂也用自制双翼飞行，虽然幸免一死，但也落下终生 残疾。1507年，英国的达米安从苏格兰的斯特林城堡纵身跃起，想要飞往法国， 结果在城堡下摔断了大腿。 ? 人类古代航天的幻想直到现代工业的兴起，才真正走向了实践。1926年美国火箭 专家罗伯特·戈达德研制出了世界第一枚液体火箭，正是他的科学研究才使我们 今天有机会实现许多飞天的梦想。1930年俄国科学家齐奥科夫斯基发表的论文 《利用喷掘工具研究宇宙空间》以及以他名字命名的公式，奠定了火箭液体发动 机的理论基础。德国的航天工程师冯·布劳恩先后为著名的V-1、V-2火箭的诞生 和美国第一颗卫星的发射成功，以及第一艘载人飞船“阿波罗11号”登上月球作出 突出贡献，而美国航天飞机的研制也是自他手中发端。 1961年4月12日莫斯科时间9:07，前苏联人尤里·阿列克谢耶维奇·加加林乘坐东方一号宇宙飞船从拜克努尔发射场起航，在最大高度为301公里的轨道上绕地球一周，完成了世界上首次载人宇宙飞行，实现了人类进入太空的愿望。他驾驶的东方一号飞船成为世界上第一个载人进入外层空间的航天器。遗憾的是，正当加加林对未来充满信心的时候，这位太空第一人在1968年3月27日因飞机失事遇难。 1967年7月16日，美国用“土星-V”运载火箭，将“阿波罗-11”号飞船送上了月球。7月20日，由尼尔·奥尔登·阿姆斯特朗操纵“飞鹰”号登月舱在月球的静海地区实现软着陆。阿姆斯特朗和奥尔德林跨出登月舱，踏上月面。阿姆斯特朗率先踏上月球那荒凉而沉寂的土地，在月球表面留下人类登月的第一个脚印，成为第一个登上月球并在月球上行走的人，实现了人类登月梦想。当时他说出了此后在无数场合常被引用的名言：“这是个人迈出的一小步，但却是人类迈出的一大步。”他们在月球上度过21个小时，21日从月球起飞，24日返回地球。 这是神州五号：杨利伟（首次载人 ） ? 开展月球探测工作是我国迈出航天深空探测的又一重大举措。2004年，中国正式开展月球探测工程，并命名为“嫦娥工程”。“嫦娥一号”探月卫星于2007年10月24日，在西昌卫星发射中心由“长征三号甲”运载火箭发射升空。“嫦娥一号”发射成功，中国成为世界上第五个发射月球探测器的国家。2010年10月1日“嫦娥二号”在西昌卫星发射中心发射升空，并获得了圆满成功。2012年7月30日，国防科技工业局宣布，“嫦娥三号”将于2013年下半年择机发射。“嫦娥三号”最大的特点是携带有一部“中华牌”月球车，实现月球表面探测，就让我们一起拭目以待吧。 * * 飞天梦想，自古各地各族人民皆有之。耳熟能详的“嫦娥奔月”传说、敦煌壁画“飞天”，无不寄予了人类的早期飞天梦。 相对而言，中国的航天事业发展较为滞后。1970年4月24日我国发射第一颗人造地球卫星 “东方红”1号，是继苏联、美国、法国、日本之后世界上第5个能独立发射人造卫星的国家。自1999年中国载人航天工程第一艘“神舟”无人试验飞船飞行试验获得圆满成功以来，2001年初至2002年底又相继研制并发射成功了神舟2～4号无人试验飞船，获得了宝贵的试验数据，为实施载人航天打下了坚实的基础。 神舟六号：聂海胜、费俊龙（多人飞行 ） 神舟七号：翟志刚、刘伯明、景海鹏 (执行太空行走) 神州九号：景海鹏、刘旺(执行手控交会对接)、刘洋(首位“神女”)（手控对接） 神舟十号：聂海胜、张晓光和王亚平 “嫦娥一号”探月卫星 “嫦娥二号”三维图像