涡流分选在铸铁件硬度检测中的研究及应用.pdf

涡流分选在铸铁件硬度检测中的研究与应用 涡流分选在铸铁件硬度检测中的研究与应用 张文杰，武炳焕 (东风汽车有限公司东风商用车公司铸造二厂．湖北十堰442013) 摘要：铸铁件的硬度状况与涡流的磁场变化存在着一定的对应关系，涡流分选是以电磁感应理论为基 础，当激励信号通过线圈时，可在靠近线圈的零件表面感应出涡流，涡流又产生自己的磁场与线圈激 励的磁场作用。当零件硬度有差异时，涡流磁场就会有差异，据此可判定工件硬度的状况。本文简要叙 述了涡流检测对零件硬度分选的检测方法。 关键词：涡流；铸铁；硬度 1涡流分选检测的提出与依据 在铸造行业，铸铁的硬度是产品的一个重要质量指标，它反映了产品的力学性能。硬度检测的通 常方法为机械打硬度法。机械打硬度法需要对零件检测部位进行打磨，再上硬度计进行测硬度，只能 进行抽样检测，而且大部分零件由于结构和重量的问题无法对整体零件测硬度，只能把零件破坏了对 零件的样块测硬度，这样就失去了无损检测的意义，同时这种方法不适应于大批量的检测。为了能在 不破坏零件的前提下完成对零件的硬度检测，我们经过长期分析研究和大量的试验对比，提出并采用 了涡流检测的方法完成对零件硬度的检测。 2涡流检测原理 涡流检测方法检测零件硬度是利用电磁感应原理，通过测定被检工件内感生涡流的变化来无损 地评定导电材料及其工件的硬度的无损检测方法。当线圈流过交变电流时会在其中产生交变磁场，如 果该磁场靠近金属工件表面，则在工件中能感应出电流，简称涡流。涡流的大小与金属材料的导电性、 导磁性、几何尺寸及表面硬度有关。涡流本身也会产生磁场，其强度取决于涡流的大小，其方向与线圈 电流磁场相反，它与线圈磁场叠加后形成线圈的交流阻抗。涡流磁场变化会引起线圈阻抗的变化，测 量出该阻抗变化的幅值与相位即能间接地测量出工件表面的硬度状况(检测原理见图1)。因此涡流 检测方法能够控制零件的硬度。 ■■ 线圈 》 三 一 涡流 j‘ 苔--， 试件 红Z： 图1涡流检测原理 传真：0719-8251529，E-mail：zwenjiejishuzu@163．coin ·___——671。_。·—— !!=!!!丝!丝竺!!!塑型!些 3检测仪器相关参数的选择及原理 31检测电流和频率的选择 交流电趋肤效应：交褒电流通过导体时．表而电流{{}度较大而内郭电流密度较小的现象称为趋肤 效应。m隅流的深暖义主要由线圈的吲存特性和T作频率决定，当一个线嘲做好之后．其同有特性基 本不变，金属体t}，所产生的涡流与电路激励源的频率有戈，涡流检测是敏度布很大程度上依赖试验频 卒．而且成非线件戈乐，即对应r不同的澈励源频率线圈巾电抗构成的函数互小相关，频率较低时．零 件巾几乎没有涡流产牛(经过多次试验，由于捕捉小到信号无法分选出零件的硬度)，当频率较高时， 涡流争聚集秤零什表面和近表面，零件点面粗糙、位置都很敏感．也不官使_LI；|。我们通过大最的对比试 验，得出涡流检测频率选择在60～】20m，检测艘果较好。 3,2植刹线圈结构的选择 影响线圈阻抗的卞要因素柯fD零件的电导率．初始磁导率．璺抓住这微小的变化信号，必额采片j 特殊结构的检测线圈和信号采集电路，在通常的涡流检测小，检Ⅻ峨圈按榆删涡流方式分为自感式线 圈和互感式线圈(如图2所币)，ff感式线圈既是产生激励磁场的线圈卫足测量涡流反作用磁场的线 罔．多用于管、棒、线材的探伤，互感式线圈有两个绕组，一个是专用于产生交变磁场的激励线凰，另一 个足检测涡流反作用磁场的检测线罔，使H】激