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2017-06-29 发布于湖北
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基于AMEsim背压补偿对液压缸低速运行稳定的研究.pdf

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基于AMEsim背压补偿对液压缸低速运行稳定的研究.pdf

2017年第5期 andResea『ch 设计与研究D笛ign 方秀荣孟祥焱 (西安科技大学机械工程学院，陕西西安710054) 摘要：为避免液压低速爬行现象对机械制造业的危害，从液压系统背压入手，通过对无背压系统及背压系统的系统刚度及运动学分析。得到系统刚度及临界爬行速度表达式。结果表明，相同工况下背压系统比无背压系统的系统综合刚度大，临界爬行速度小。在背压系统的基础上提出自适应背压系统，利用背压力补偿来消除液压缸低速爬行现象，并利用仿真技术验证系统的平稳性，为消除液压缸低速爬行现象提供了新思路。关键词：液压缸；低速爬行；背压；系统刚度中图分类号：THl37 文献标识码：B DoI：10．19287／j．cnl【i．1005—2402．2017．05．009 Onthe OfbaCk fOr ReSearChStabiIity preSSurecOmpenSationhydrauliC atIow basedOnAMEsim cylinderrunningspeed FANG Xiurong，MENGXiangyan ofMechanical ofScienceand 7 (School Engineering，Xi’anUniversity Technology，Xi’an10054，CHN) the ofthe onthe inma— ordertoavoid Abstract：In hydraulic low—speedcreepingphenomenon dangers cylinder theback ofthe the and chinerymanufacturing，frompressurehydraulicsystem，thmughrigiditydynam- ies ofthe withoutbaek andtheback analysissystem pressuresystem pressuresystem，thesystemri舀dity andcritical was ResuItsshowthattheback underthe crawlingspeedexpressiongotten． pressuresystem is thanthe withoutback of craw一 samecondition system pressurecomprehensiverigidity，critical bigger Intheback onthebasisofthe back 1ingspeed． pressuresystem proposedadaptiVepressuresystem，use theback toeliminate and pressureco