公司车辆使用管理办法.doc.doc

车辆使用管理办法（讨论稿） 第一章 总则 为了加强对公司车辆的配备使用、维修保养、成本费用及安全责任进行规范管理，制定本办法。 本办法所涉及车辆，既包括公司购置的机动车辆，也包括经由公司办公会议研究决定后，明确由公司直接管控使用的其他单位的车辆。 所有驾驶车辆的人员都应严格遵守国家道路交通法律法规，具备较为熟练的驾驶技术。 按照“专人专车，专车专管”的原则确定车辆使用的责任人，分派给专人和专职驾驶员的车辆，车辆驾驶人和专职驾驶员为责任人；分派给部门的车辆，部门负责人为责任人；未分派的机动车辆，办公室负责人为责任人。 分派给部门的车辆，责任人应监督实际使用的驾驶人是否具备驾驶资格和技能、督促其安全驾驶和遵守公司车辆管理制度。 公司专职驾驶员和车辆的日常管理统一由办公室负责。 责任人对车辆的车况、按时保养、及时维修、燃油费用负责。 车辆的驾驶人对安全行车、遵章守规负责。 第二章 购置和报废 车辆的购置和报废应依据国家、省、市相关的法律法规和规范的要求。 公司办公室根据实际工作需要，结合预算的年度编制和年中调整，提出车辆购置方案（包含购车用途、车型、预算、拟购置品牌等）提交办公会议研究通过后实施。 车辆满足如下条件之一的，即可由办公室提出报废，并由资产管理部、财务审计部共同审核通过： 购置时间满15年的； 购置时间满10年并且单次维修费用超过1.5万元或一年内维修费用超出2万元的； 行驶里程超过40万公里的； 经修理仍不符合机动车安全、污染物排放或者噪声等国家标准的。 第三章 配备使用 公司办公室负责车辆的统一调配，根据工作需要可将车辆分派给专人或部门使用。分派给部门的，部门负责人可根据本部门工作需要进行内部调配使用。 专职驾驶员的车辆使用由办公室调度，在没有出车任务时，驾驶员应在公司待命。 车辆责任人离职或调动时，必须将分派的车辆交还给办公室，对车况交接清楚。 车辆责任人应经常对车辆做基本检查(如水箱、油量、轮胎、外观等)，发现故障、配件失窃或损坏等现象，应及时适当处置。 分配给专人、专职驾驶员的车辆，不能转借他人使用；分派给部门的车辆也只能在本部门内使用。如因特殊情况确需外借的，应由公司办公室统筹安排。 禁止公车私用，禁止车辆出入高档消费场所。 第四章 车辆停放 原则上，专职驾驶员、部门使用的车辆下班后应该回单位停放在地下车库内。办公室应不定期检查车辆下班后的停放情况，抽查车库出入的电脑记录。 确有需要带车回家停放的，应在确保有适宜的停放场地和停放安全有保障的前提下，经公司办公会议讨论同意后，车辆责任人可带车回家停放。 如因临时工作需要，须带车在公司以外停放过夜的，应提前告知办公室，车辆驾驶人应谨慎选择停放地点，确保车辆安全。 第五章 车辆加油 车辆用油统一由办公室购买发放油卡，严格执行“一车一卡”，办公室应建立各车的油耗台账，发现油耗异常的，要查找原因、及时维修。 车辆加油本着“本市、就近”的原则，责任人应当选择正规的加油站。因公出市的车辆，原则上要求事先就近加满油后出发。 第六章 维修保养 车辆责任人应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，发现问题及时处置。 车辆实行定点维修保养制度，车辆的定点维修保养单位的确定，由办公室牵头，资产管理部、财务审计部联合对定点企业的资质、技术实力、服务质量、价格等因素进行考察，由办公室负责与定点单位签订服务合同，合同期不超过2年。 所有车辆应在公司指定的单位进行维修保养。特殊情况需要在其他单位维修保养的，由办公室报分管领导审批同意后办理。 办公室应事先与定点单位确定车辆保养的项目，车辆责任人应按照车辆行驶情况及时保养，对保养结果签字认可。 车辆维修实行分级审批制度，车辆需要维修的，责任人应当及时通知办公室，由办公室与定点单位确定维修方案，1000元以下的维修项目由办公室决定，1000元以上、2000元以下的维修项目由办公室的分管领导审批同意，2000元以上的维修项目由公司总经理审批同意。 责任人应当对维修情况签字验收，办公室应建立车辆维修台账，费用报销时应附车辆维修的清单。 第七章 费用报销 严格用车纪律、严控费用支出，车辆各项费用原则上应在费用发生的当月报销。 车辆费用统一由办公室审核，单车一次2000元以下的费用由办公室的分管领导审批同意，单车一次2000元以上费用由公司总经理审批同意。 第八章 车辆档案 办公室应对车辆建立档案，记录产权单位、责任人员、行驶里程、维修保养、油耗、保险年审情况等，每季度对车况情况进行一次检查并做好记录。 所有车辆除行驶证、保险卡、年检合格证等必须随车携带的外，其余资料均由办公室统一保管。 第九章 事故及违章 车辆发生事故后，驾驶人应立即通知办公室和保险公司，并视情况报警，