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古代北陸道越後佐渡路に関する諸問題 【研究ノート】 古代北陸道越後佐渡路に関する諸問題 Some issues concerning the ancient Hokuriku route of Echigo and Sado 浅　井　勝　利 Katsutoshi ASAI はじめに―問題の所在 　古代国家において官道（駅路）の整備は、単なる交通の確保という以上に大きな意味を持っていたこ とはいうまでもない。 　そもそも、古代の官道は都（平城・平安）を基点に、各地の国府を結ぶことを基本に設置されている。 その設置の目的としては、第一に物資の流通、第二に情報の流通、第三に人（軍隊を含む）の往来にあ ることは自明である。またそのシステムとして古代中華帝国を手本とした駅伝制度を導入している。駅 制は、一定間隔ごとに駅家を設置し、馬の乗り継ぎや旅行者の宿泊などを提供する。伝制については、 不明な点が多々あるが、大雑把にいえば郡ごとに置かれた馬を運用する制度であるということでおさえ （1） ておきたい