主变压器故障问题及对策.doc

  1. 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
主变压器故障问题及对策

主变压器故障问题及对策摘#8195;要 本文将主要分析主变运行中常见故障原因分析,并针对性的提出相应的处理对策 关键词 主变压器;分析;对策 中图分类号 TM 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2011)122-0108-01 1 故障发生过程分类 1)突发性故障:由异常电压引起的绝缘击穿,绕组匝间、层间短路,自然灾害等。2)潜伏性故障。铁芯绝缘、铁芯叠片之间绝缘、铁芯穿芯螺栓绝缘不良;外界的反复短路引起绕组变形;长期过负荷运行引起绝缘老化;由于吸潮、游离放电引起绝缘材料及绝缘油老化等 2 原因分析 2.1 油中总烃含量超标原因分析 1)接触不良。2)铁心多点接地。3)铁心片间短路,产生涡流,引起铁心过热。4)漏磁引起过热 2.2 瓦斯保护动作不正确动作情况 1)非内部故障和其它原因产生较大的油流涌动,使重瓦斯接点闭合,发出跳闸脉冲。2)操作人员误碰探针等,使重瓦斯接点闭合,发出跳闸脉冲。3)由于瓦斯继电器端子盒进水等原因,造成二次回路短接并发出跳闸脉冲 3 处理对策 3.1 螺栓平垫发热发黑 对于漏磁发热引起的螺栓平垫发热发黑,由于当时现场没有不锈钢螺丝,而采用将上下夹件与侧梁连接处油漆刮掉的处理方法。35 kV引线放电部位用绝缘纸带进行包扎,包扎后再用绝缘带进行固定。自此,两处主设备严重隐患处理完毕。高压试验数据以及色谱分析数据均合格 3.2 瓦斯继电器动作跳闸 瓦斯继电器动作跳闸时,在查明原因消除故障前不得将变压器投入运行。为查明原因应重点考虑以下因素,作出综合判断 1)是否呼吸不畅或排气未尽。2)保护及直流等二次回路是否正常。3)变压器外观有无明显反映故障性质的异常现象。4)气体继电器中积聚的气体是否可燃。5)气体继电器中的气体和油中溶解气体的色谱分析结果。6)必要的电气试验结果。7)变压器其他继电保护装置的动作情况 3.3 瓦斯保护信号动作 1)瓦斯保护信号动作时,立即对变压器进行检查,查明动作原因是否因积聚空气、油面降低、二次回路故障或是变压器内部故障造成的。如气体继电器内有气休,则应记录气体量,观察气体的颜色及试验其是否可燃,并取气样及油样做色谱分析,根据有关规程和导则判断变压器的故障性质。色谱分析是指对收集到的气体用色谱仪对其所含的氢气、氧气、一氧化碳、二氧化碳、甲烷、乙烷、乙烯、乙炔等气体进行定性和定量分析,根据所含组分名称和含量准确判断故障性质,发展趋势和严重程度。2)若气体继电器内的气体无色、无臭且不可燃,色谱分析判断为空气,则变压器可继续运行,并及时消除进气缺陷。3)若气体继电器内的气体可燃且油中溶解气体色谱分析结果异常,则应综合判断确定变压器是否停运 4 变压器的温度和油位不正常 4.1 变压器温度超过允许值时,值班人员应判明原因,采取降低温度的措施 1)检查变压器负荷在相同冷却条件下的温度是否相同。2)核对温度计是否指示正确。3)检查冷却装置是否运行正常。4)若不能判断为温度计指示错误时,应适当降低变压器负荷,使变压器逐步达到允许温度范围 4.2 变压器油位不正常降低时应采取的措施 1)由于长期轻度漏油引起,应补充加油,并观察泄漏情况,通知检修处理。2)如因大量漏油而使油位迅速下降时,必须迅速采取停止漏油措施,立即加油,必要时应停止变压器运行消除缺陷。3)变压器油位过高时,通知检修人员放油,并查明原因 5 变压器跳闸和着火 1)变压器跳闸后,应立即查明原因。如综合判断证明变压器跳闸不是由于内部故障所引起,可重新投入运行。2)若变压器有内部故障的征象时,应作进一步检查。3)变压器跳闸后,应立即停油泵。4)迅速采取灭火措施,立即起动变压器消防喷水灭;火装置,防止火势蔓延。5)变压器着火时,应立即断开电源,停运冷却器。6)通知消防人员,按消防规定灭火 6 主变冷却器全停 只要主变投入运行,处于“工作”状态的冷却器投入运行,如果运行中的“工作”和“辅助”冷却器中有任何一组故障(热继动作或油流继电器不工作或冷却器接触器动作),处于“备用”状态的冷却器投入运行,同时送出“冷却器故障”光字牌。当主变上层油温信号高于75 ℃时或变压器保护屏上的电流继电器(过负荷继电器)动作时,处于“辅助”状态的冷却器投入运行,当主变上层油温信号低于65 ℃时,处于“辅助”状态的冷却器退出运行 主变投入运行方式时,冷却器I/II电源消失及所有冷却器退出运行,此时发出“冷却器全停故障”或“冷控失电”光字牌,同时启动20 min和60 min延时跳闸计时,20 min后主变上层油温信号达到85 ℃时,跳闸出口;当主变上层油温低于85 ℃时,60 min后跳闸出口。只要主变冷却器全停,相应

文档评论(0)

docman126 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档