空调汽车内部温度响应数值模拟研究.pdfVIP

第26卷第6期 建 筑 热 能 通 风 空 调 V0I．26 No．6 2007年 l2月 Building Energy＆Environment Dec．2007I38～40 文章编号：1003—0344(2007)06—038—3 空调汽车内部温度响应数值模拟研究 许建柳 (南京工业大学城市建设与安全环境学院) 摘 要：针对车内人体的舒适性与周围内表面温度的相关性，建立了车内温度响应的数学模型。结果显示，在相同 制冷条件下，由相同材质、相同尺寸组合构成的车体，在不同的内饰材料情况下，车内的温度响应有很大的不同， 这对进入刚打开空调的汽车的人体舒适性有较大的影响。 关键词：温度响应 间歇制冷 非稳态传热 热舒适性 A Mathematical Model for Temperature Response to Intermitting Cooling