山区机场高填方地基工后沉降变形简化算法_曹光栩.pdf

DOI:10.16285/j.rsm.2011.s1.081 第 32 卷增刊 1 岩 土 力 学 Vol.32 Supp.1 2011 年 4 月 Rock and Soil Mechanics Apr. 2011 文章编号：1000－7598 (2011)增刊 1－0001 －06 山区机场高填方地基工后沉降变形简化算法 1, 2 1, 2 1, 2 曹光栩 ，宋二祥 ，徐 明 （1. 清华大学 土木工程系，北京 100084 ；2. 清华大学 土木工程安全与耐久教育部重点实验室，北京 100084 ） 摘 要：我国西部山区机场建设的迅猛发展导致高填方地基日益增多。填方体量大、高度高，且存在软弱原地基是此类填方 地基的主要特点，这也增加了预测其工后沉降变形的难度。针对山区机场高填方地基的构成特点，将其工后沉降变形的计算 分为软弱原地基和上部粗粒填料填方体两部分进行考虑。在分析比较已有简化算法的基础上，对软弱原地基的沉降变形提出 了可以考虑施工加载过程的简化计算方法，并应用此法对实际工程进行了计算，所得结果与现场实测值吻合相对较好；通过 对室内试验数据进行分析，发现双曲线模型亦能较好的预测粗粒料的蠕变变形，进而在此基础上提出了计算粗粒料填方体长 期蠕变变形的简化算法。 关 键 词：高填方；工后沉降；简化算法；蠕变变形；固结变形 中图分类号：TU 411 文献标识码：A Simplified calculation methods of post-construction settlement of high-fill foundation in mountain airport CAO Guang-xu1, 2, SONG Er-xiang1, 2, XU Ming1, 2 （1. Department of Civil Engineering, Tsinghua University, Beijing 100084, China; 2. Key Laboratory of Civil Engineering Safety and Durability of Ministry of Education, Tsinghua University, Beijing 100084, China ） Abstract: The rapid development of airport construction in western mountain area of China leads to increasing number of high-fill foundations, of which the main features are the large fill volume, high height and the existence of soft quondam foundation under fill. These features also increase the difficulty of post-construction settlement prediction. According to compo