聚合物改性乳化沥青防水涂料在水泥砼桥面上应用.docVIP

聚合物改性乳化沥青防水涂料在水泥砼桥面上应用摘 要：随着高等级公路对路面质量要求的提高，桥面铺装的质量要求也相应提高。在桥梁的正常使用期?需经常对面层进行维修或翻新，为保证在面层维修或翻新施工中不对桥梁造成损坏，有必要设置桥面防水层，文章主要从聚合物改性乳化沥青的概述、乳化沥青改性剂的选择、水泥砼桥面防水层的施工质量要求、桥面防水涂料防水层的施工及施工注意事项这几个方面进行阐述，以供参考 关键词：聚合物；改性乳化沥青；防水涂料；水泥砼桥面 中图分类号：U444 文献标识码：A 文章编号：1000―8136(2010)15―0020―02 1 前言 随着我国改革开放的不断深入，高速公路和城市桥梁建设的飞速发展。城市道路和桥梁的大量兴建，人们对城市道路、桥梁、结构防水技术也日益关注。过去，不少桥梁由于不做防水或采用的防水材料不当造成桥梁出现渗水。使钢筋锈蚀，铺装层剥落。碱骨料反应，由钢筋锈蚀面引起的混凝土膨胀等严重损坏问题，严重影响了桥梁的坚固性和使用寿命，行车的舒适性和安全性。因此。为延长桥梁使用寿命。提高桥梁上部结构的耐久性的有效措施，是从根本上切断水的来源即作好桥面防水处理，保证混凝土桥梁免遭破坏，解决好道路桥梁的防水问题已到了刻不容缓的地步 2 聚合物改性乳化沥青的概述 聚合物改性乳化沥青防水涂料，是一种高分子复合材料，采用石油沥青为主要原料。以表面活性剂及各种化学助剂为辅助原料，再掺加大剂量的高分子聚合物(如：SBS、APP、CR、SBR等)先对沥青进行改性，再乳化而成的一种新型复合防水涂料。它是一种乳液型的防水涂料，可喷涂、滚涂或手丁涂刷，通过破乳水份蒸发，高分子改性沥青经过固体微粒靠近、接触变形等过程而成膜，这是一种无接缝的完整的防水、防潮的防水膜。它耐候、耐温性能好(耐高温130℃～160℃，低温－5℃～25℃)，能在潮湿或干燥的多种基面上施丁，与基层粘结性能好，无毒、无污染，抗碾压、抗剪切能力强，施丁简便，且与水泥砼和沥青砼均有很好的亲和性和粘接力 适用范围：高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等防水工程、防水等级为Ⅲ、Ⅳ级的一般建筑的屋面丁程以及厕浴间、厨房间等室内防水工程；也适用于屋面维修防水以及地下室、墙体等的防潮。可直接涂在各种管道、混凝土表面达到耐酸碱、防腐蚀的作用 3 乳化沥青改性剂的选择 选用聚合物做改性乳化沥青的改性材料有很多种。但以下三种类型中的聚合物被一致认为是有效的： 3.1　热塑性弹性体类-- 苯乙烯－丁二烯一苯乙烯嵌段共聚物(SBS胶乳)作为改性材料的聚合物。以SBS的效果最好。但在选择SBS品种时，应注意下列指标： (1)SBS分为线型和星型两大类，在选择时一般选星型SBS，其改性效果优于线型SBS (2)检查嵌段比S／B，它是塑性段与橡胶段的比例。SBS自身的拉伸性能对SBS改性提高抗裂性能的效果影响较大。可以从300％定伸应力，拉伸强度，扯断伸长率等指标来判断SBS的拉伸性能 (3)熔体流动速率是决定加下难易程度的主要指标，它与分子量有关，流动速率越小加工越容易，但性能往往差一些 3.2　合成橡胶类 主要以丁苯橡胶胶乳(SBR)和氯丁橡胶胶乳(CR)为主。SBR是乳液改性中的一种主要材料，在乳化沥青材料中掺入4％～6％的丁苯橡胶胶乳，使乳化沥青材料的软化点提高，低温延性增加，脆点降低，提高乳化沥青材料的热稳定性和耐久性，提高其粘结性、抗老化性等。CR的性能与丁苯橡胶胶乳相近，但其最大的弱点是耐寒性能低(－40℃)和储存稳定性差(半年) 3.3　热塑性树脂类 乙烯－乙酸乙烯胶乳(EVA)是一种树脂类改性剂，有固体、溶液、乳液。EVA的性能与乙酸(VA)含量有密切关系，此外还与分子量的大小有关。EVA胶乳由于其中VA含量较高，耐老化性、耐水性、耐化学品性都相对降低，但粘结力特强。EVA胶乳一般为非离子型，与乳化沥青容易掺配均匀，稳定性好，EVA胶乳改性乳化沥青是良好的层间粘结料 在实际的丁程应用中，应根据丁程的特点和业主的需要来选择适宜的改性剂。一般情况下，因丁苯橡胶胶乳具有良好的耐老化性、耐热性和耐腐蚀性以及较高的稀释稳定性，而且品种多、价格低，因此，广泛用于乳化沥青材料改性 4 水泥砼桥面防水层的施工质量要求 (1)桥面防水层要与水泥砼和沥青砼有很好的亲和性，附着力好。要与水泥砼牢固粘结，粘结层将铺装层与桥面板粘结成一个整体，充分发挥铺装层与桥面板的复合作用，改善桥面板与铺装层的受力情况，两者相辅相成，它们可以防止钢筋腐蚀，避免铺装层发生早期损害尤其是剪切破坏。防水层粘结后不得夹有空气层 (2)桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面，防水层为两道防线。第一道喷涂水泥混凝土表面防