第六章_海洋运输货物保险条款研究.pptVIP

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答:因投保的是水渍险,水渍险只对海水浸渍负责而对淡水所造成的损失不负责任。假如该批货投保了一切险,便可向保险公司索赔。所以本例不能向保险公司索赔,但可凭清洁提单向船公司进行交涉。 除外责任 1、被保险人的故意行为或过失造成的损失。 例如:买方指使船员把完好的货物抛弃并谎称发生海难,对此抛货损失,保险人不负责。 发生火灾,被保险人见火不救,对于扩大的损失,保险人不负责。 2、属于发货人责任引起的损失 例如包装不当 标志错误 3、在保险责任开始前,被保险货物已经存在的品质不良或数量短差所造成的损失 例如:铁丝在装船前就存在严重的锈蚀现象。 4、被保险货物自然损耗、本质缺陷或特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用 袋装水泥因扬尘而致重量减轻,只要在正常损耗的额度内,保险人不予赔偿。 黄麻,燃点低,容易自燃,在没有外来风险作用时,发生自燃,属本身缺陷。 分析:尽管该批货物投保了一切险,但并非一切损失保险公司都负责赔偿。本案即属于除外责任。根据CIC1998年l月1日除外责任第4条规定:被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。据此,花生糖之所以变质是因为运输延迟造成的,所以保险公司将不予赔偿。 分折:我方应指出船晚到目的港是因不可抗力事故所致,非我方责任,故不承担任何赔偿处理,至于英镑贬值是交易中的正常风险,不属于不可抗力事故,因此亦不能涨价或少交货物。 我方按CIF条件出口大豆1000吨,计10000包。合同规定投保一切险加战争险、罢工险。货卸目的港码头后,当地码头工人便开始罢工。在工人与政府的武装力量进行对抗中,该批大豆有的被撒在地面,有的被当作掩体,有的丢失,总共损失近半。 请问这种损失保险公司是否负责赔偿? 分析:根据1981年1月 1日CIC 罢工险条款所规定的责任范围,本例属于直接原因造成的损失,保险公司负责赔偿。 答:对于C险来说,没有这个承保条款,所以对于C险进口商不能获得赔偿。 对于B险来说,保险公司规定对于整件货物的全损承担赔偿责任,如果全损就能得到赔偿责任,如果部分损失,就不能获得赔偿。 对于A险来说,在所有的条件都能获得补偿,无论全损还是部分损失都能赔偿。 2、特别附加险 舱面险; 进口关税险; 拒收险; 黄曲霉素险; 交货不到险; 出口货物到香港(包括九龙在内)或澳门存仓火险责任扩展条款。 3、特殊附加险 战争险; 战争险的附加费用险; 罢工险。 专门险 海洋运输冷藏货物保险 海洋运输散装桐油保险 三、专门险条款 冷藏险 冷藏一切险 第二节 伦敦协会运输货物保险条款 协会货物(A)险 (ICC(A)) 协会货物(B)险 (ICC(B)) 协会货物(C)险 (ICC(C)) 协会货物战争险 协会货物罢工险 协会货物恶意损害险 ICC 一、ICC(A)的主要内容 承保范围 这一部分共包括3个条款: 风险条款 共同海损条款 船舶互撞责任条款 除外责任 这一部分共包括4个条款: 一般除外责任:共有7项。 不适航、不适货除外责任:共有2项。 战争除外责任:共有3项。 罢工除外责任:共有3项。 保险期间 这一部分共包括3个条款: 运输条款 运输合同终止条款 航程变更条款 二、ICC(B)的主要内容 承保范围 列出的承保风险共有10项。 除外责任 与ICC(A)条款大致相同,但有两点区别。 保险期间 与ICC(A)条款完全相同。 三、ICC(C)的主要内容 承保范围 列出的承保风险共有7项。 除外责任 与ICC(B)条款完全相同。 保险期间 与ICC(B)条款完全相同。 例如:某载货轮船“路易斯”号抵达天津新港集装箱码头,某装卸公司承担了20个集装箱的卸货任务。在最后一个集装箱被吊钩钩起后向岸上移动的过程中,吊杆突然折断,集装箱重重坠落在地。后经检查,发现该箱中共有三个进口商的货物且均遭受了不同程度的损毁。这些货物按照伦敦协会货物条款在某保险公司投保了海运货物保险,但各自承保条件并不相同,分别是ICC(A)、ICC(B)和ICC(C)条款。而这三个条款对于吊装过程中货物坠落的损失是否都给予赔偿呢? * ! 第六章 海洋运输货物保险条款 第一节 我国海洋运输货物保险条款 第二节 伦敦协会海洋运输货物保险条款 第三节 中英两国海运货物保险条款比较 第一节 我国海洋运输货物保险条款 基本险 (主险) 附加险 专门险 平安险 水渍险 一切险 一

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