安徽物流产业发展现状与趋势201200719.ppt

Success in Service 服务创造价值 Success in Service 服务创造价值 服务创造价值 主题演讲安徽物流产业发展现状及趋势 二0一二年七月 服务创造价值 Success in Service 报告人：周保昌 高级物流师 客座教授 报告内容 物流产业政策回顾 安徽物流产业发展现状 安徽物流产业发展趋势 物流政策回顾 20世纪90年代以前 没有物流意识，没有明确的物流发展政策 20世纪90年代 认识到物流重要性，沿海地区尝试发展现代物流 21世纪以来（2008年以前） 国家层面 2001年，现代物流第一次纳人国家国民经济和社会发展五年计划纲要 2001年，《关于“十五”期间加快发展服务业若干政策措施意见》（国办发[2001]98号） 2002年，《关于治理向机动车辆乱收费和整顿道路站点有关问题的通知》（国办发仁2002」31号） 2002年，《关于促进连锁经营发展若干意见》（国办发[ 2002]49号） 2002年，《外商投资产业指导目录》 2003年，将“提出现代物流发展战略和规划”正式纳入国家发展改革委“三定”方案 物流政策回顾 21世纪以来（2008年以前） 部委层面 2001年，六部委《关于加快我国现代物流发展的若干意见》 2001年，交通部《关于促进运输企业发展综合物流服务的若干意见》 2002年，原外经贸部《关于开发试点设立外商投资物流企业工作有关问题的通知》 2004年，九部委《关于促进我国现代物流产业发展的意见》 2005年，国家发改委，商务部等13个部门和中国物流与采购联合会、中国交通运输协会建立 全国现代物流工作部际联席会议 协调机制 国8号 物流产业政策回顾 2009年3月，国务院印发国发[2009]8号 《物流业调整和振兴规划》,规划期2009—2011年 土地、税收、收费、融资和交通管理 2011年6月，国务院推出促进物流业发展8项措施，即物流国八条 交通、税收、管理 2011年8月，国务院推出《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》，即物流国九条出台 交通、税收、强化管理 2012年10月1日起，安徽省交通运输和部分现代服务业营业税改征增值税试点正式运行 交通运输服务：3％营业税→11％增值税 物流服务： 5％营业税→6％增值税 国八条 国九条 措施化 进一步细化 金融危机 物流顽症 CPI持续高涨 * 物流企业经营的宏观环境趋向利好 政策环境 -产业地位的确立 -税收优惠 -政府政策的导向 市场环境 -供应链一体化服务需求 -物流管理要求 -物流外包要求 * * 物流企业微观经营环境不容乐观 市场环境 -竞争在低端价格上加剧 -缺乏规范的市场运作准则 -大部分的市场需求还集中在运输、存储、包装和 分拣等简单服务上 成本困境 - 油料成本 -过路过桥费成本 - 仓储消防成本等 * * 物流企业微观经营环境不容乐观 经营困境 成本上升、价格下降、利润空间不断压缩有的已经难以为继。 交通管制 面临新的城市交通压力。 物流企业处在合同谈判中的弱势地位 新的劳动合同法的管理和用工成本的压力 * * 物流市场中低端市场竞争激烈 充满火药味的直接竞争手段主要是价格战、市场战、低成本、成本转移、灰色营销； 物流企业经营的同质化、低利润已经严重影响物流企业的经营和发展。 * * 物流企业面临的经营管理问题 发展战略规划 人才（专业化、职业化） 资金 信誉 企业内部管理 安全生产的隐患等 * 我国物流业发展的环境与趋势 我国物流业发展的环境 --国际经济环境对物流业的影响 -经济持续低迷 -实体经济回升面临较多困难 -金融风险尚未消除 -失业率上升 -贸易保护升级 -低碳经济成为世界性的紧迫任务 我国物流业发展的环境与趋势 --国内环境对物流业的影响 -国内经济上行压力巨大 -出口依然严峻 -产业结构调整压力加大 --区域经济发展对物流业的影响 --综合运输体系对物流业的影响 -4万亿主要用于“铁、公、机”的投入未见明显效果 我国物流业发展的环境与趋势 我国物流业发展的趋势： -趋稳