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- 2017-07-01 发布于河南
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PKPM系列软件,设计者经常遇到问题和对策
使用新结构规范与结构设计软件PKPM系列软件时常遇问题及对策 ; 1.关于排架及门式刚架二维计算时---吊车荷载
1).应注意程序要求输入的是在最大轮压PMAX、最小轮压Pmin产生的吊车
荷载DMAX , Dmin ,不是指吊车资料中的最大轮压PMAX和最小轮压PMIN,而是
根据影响线求出的最大轮压DMAX,最小轮压, Dmin
2).吊车的水平杀车力应按《荷载规范》5.1.2条计算出每台吊车的总水平力标准值
然后平均分配给各轮,然后根据影响线求出每侧的T MAX。。
此时要特别注意:程序中要求的T MAX是两侧总的值----即应填2 T MAX
否则水平杀车力将会少一半
;2.用〈门规〉计算带有夹层的门式刚架柱平面内计算长度的选取
1)门式刚架规程所规定的计算长度确定方法是针对单层轻型钢结构房屋,仅适用于单层门式刚架。
2)对于工程中带有夹层的结构,建议按下列方法计算
;;3.门式刚架柱,梁平面外计算长度的合理选取
采用平面分析程序,由于没有平面外信息,程序自身无法正确判断平面外计算长度的选取,程序默认取的平面外计算长度为杆件自身的长度,此时设计人员应对平面外计算长度进行确认和修改。
平面外的计算长度应取平面外有效支撑之间的间距。对于门式刚架类型,对于边柱和屋面梁,有墙檩和屋面檩条并设有隅撑的情况下,隅撑能起到对边柱及屋面梁的平面外支撑作用,
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