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创新在温州主体七越来越好

主题七 越来越好 充气轮胎的发明  早在1836年,比利时人迪埃兹就曾提出过充气轮胎的看法.1845年,英国米德尔塞克斯的土木工程师罗伯特·W·汤姆逊发明了用皮包裹,内充空气或马毛的轮胎,但没有实际使用.1888年居住在爱尔兰贝尔法斯特的苏格兰兽医约翰·伯德·邓洛普,看到自己儿子自行车的实心橡胶轮在石头路上颠簸很厉害,于是用一根通过活门充气的管子,外面涂上橡胶作保护层,做了一个气胎.这种气胎缠在车轮上,要修补内管的的刺孔,必须首先用苯把涂的橡胶泡下来,修好后再涂上橡胶.这种新轮胎一开始受到人们的嘲笑,但他的儿子骑此车参加比赛获得了第一名,于是此项发明受到人们的重视.邓洛普为他的发明申请了专利,放弃了兽医职业,建立了世界上第一家轮胎制造厂,开始生产橡胶轮胎.从1894年起,早期大批量生产的“希尔德布兰德”和“沃尔米勒”牌摩托车正式使用了邓洛普轮胎. 充气轮胎有哪些作用呢? ?①和悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,并衰减由此而产生的振动; ②保证车轮和路面有良好的附着性,以提高汽车的牵引性、制动性和通过性; ③承受汽车的重力。 因此,轮胎必须具有适宜的弹性和承受载荷的能力。同时,在其余路面直接接触的胎面部分,应具有用以增强附着作用的花纹。轮胎发热的程度岁轮胎的结构、内部压力、载荷、行驶速度和所传递转矩大小而改变。这些因素在轮胎设计、制造和使用时,必须充分考虑,以不断提高轮胎使用性能和使用寿命。 现代汽车轮胎在用材上与早期充气轮胎相比有何不同? 保护轮胎免受路肩撞击等影响。在胎壁上还可以找到各种标记,告诉您有关轮胎的重要 信息。 在多种情况下提供牵引力,而且耐磨损、耐摩擦和耐热。 为胎面提供了刚性基础,实现良好的燃油里程。这一层还为轮胎提供了抵消离心力和侧向力的强度,并足够柔软,以确保驾乘舒适度。 将轮胎牢牢地固定在轮圈上。 由几乎无法渗透的丁基合成橡胶制成。在现代无内胎轮胎中,这种材料替代了原来的内胎。由于随着时间推移,胎压可能降低,所以请每个月检查一次胎压。 由细小的织物纤维粘合在橡胶上制成。这种帘子布在很大程度上决定了轮胎的强度。 材料改良创新 人们对材料本身或在组织方式、加工方式等方面存在的缺席进行改进,使之更合理、更优越,从而达到满足人们新需求的行为。 材料改良方法: 一、组织方式创新 废物——宝物 二、加工方式创新 处理——加工 三、新元素引入创新 加入不同元素 组织方式创新 加工方式创新 新元素引入创新 播放视频 知识链接 灵感思维 1、观察分析 2、启发联想 3、实践激发 4、激情冲动 5、判断推理 实践活动 用旧材料改良再利用 各种旧材料,或产品的某一构件。 学生自备工具如美术刀、胶水、双面胶、螺丝刀、剪刀等。 作品欣赏

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