港口叉车操作员.PPT

港口特种车辆驾驶与维修 模块一 港口叉车操作员 项目一 安全教育 （一）安全操作规程 （1）操作人员 1. 叉车操作人员必须经过专业培训，通过安全生产监督部门的考核，取得特种操作证,严禁无证操作。 2. 严禁酒后驾驶，作业过程中不得打手机、闲谈和吃食物。 （2）启动 1. 车辆启动前，检查起动、音响信号、照明电路、运转、制动性能、货叉、轮胎，使之处于完好状态。 2. 起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣号起步。 3. 叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓慢平稳起步。 （3）行驶 1. 叉车在运行时，不准任何人上下车，严禁货叉站人。确实需要叉车辅助人员工作时，应配有专用的用于叉车的篮子,货叉应叉入篮子下面专用的固定槽中。 2. 除装卸货以外，叉车必须靠右边行驶； 3. 空载行驶时，货叉距地面300-400毫米，起升门架须后倾到限。 4. 如遇前面有人，应当按喇叭提示你的行车路线； 5. 应与其它叉车保持三倍自身叉车长的安全距离，叉车会车时除外； 6. 在交叉或狭窄路口，应小心慢行，并按喇叭随时准备停车； 7. 进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。非紧急情况下，不能急转弯和急刹车； 8. 禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。 （4）作业 1. 严禁超载、偏载行驶。 2. 作业速度要缓慢，严禁冲击性的装载货物。 3. 作业时，遵守“七不准” 3.1 不准将货物升高做长距离行驶。 3.2 不准用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货。 3.3 不准直接铲运危险品。 3.4 不准用单货叉作业。 3.5 不准利用惯性装卸货物。 3.6 不准用货叉带人作业，货叉举起后货叉下严禁站人和进行维修工作。 3.7 不准用叉车去拖其他车,如确实需要叉车牵引,则需经过行政组主任同意。 4. 停车后禁止将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶。叉载物品时，货物重量应平均分担在两货叉上，货物不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架。小件货物应放入集物箱(板)内，防止掉落。叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线，如出现遮挡驾驶员视线时应倒车缓慢行驶，如遇上坡则不应倒车行驶，应有一人在旁指挥货叉朝上前进。 5. 当货叉接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头,不要刮碰物品扶持人员。 6. 叉车在起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉物升降时，货叉范围半径1米内禁止有人。 7. 搬运影响视线的货物或易滑的货物时，应倒车低速行驶。 8. 禁止在码头岸边直接叉装船上物料。 （5）停车 1. 尽量避免停在斜坡上，如不可避免，则应取其他可靠物件塞住车轮拉紧手刹并熄火。停放时应将货叉降到最底位置，拉紧后刹车，切断电路，并不能停放在纵坡大于5%的路段上 2. 不能将叉车停在紧急通道、出入口、消防设施旁。 3. 叉车暂时不使用时应关掉电源，拉刹车。 （6）维护 1. 发现叉车有不正常现象，应当立即停车检查。 2. 严禁在叉车启动的情况下进行维修、装拆零部件。 3.严格按照叉车的保养、维修规程进行保养和维修。 （二）叉车伤害事故分析 （1）无证驾驶事故案例 事故案例：1986 年x 月x 日，xx 厂电瓶车司机将装满桶的电瓶车停放在车间办公室门口后去厕所，制桶工xx 又未经任何人同意就将停放的电瓶车拖带的运桶拖盘摘下，私自开车运木头。当将所运木头卸完，向原停放位置倒车途中，电瓶车左后侧顶在制桶车间一勤杂工的臂部，将其顶出数米远，撞在摘下的运桶拖盘车上，被撞勤杂工经抢救无效死亡。 事故原因及责任分析：不熟悉驾驶技术，不懂安全操作规程，私自开车，无证驾驶，应负事故全部责任。 （2）交叉路口事故案例 事故案例：1985 年x 月X 日，xx 厂驾驶员xx 驾驶一平板柴油搬运车在厂区运送物料。当该车行驶至一交叉路口时，突然发现右侧路口驶来一辆车，xx 急刹车同时向左打方向盘躲闪。由于车速快和离心力作用，将平板车上的货仓及站在车尾部手扶货仓的装卸工一起甩下，装卸工颅脑干断裂，经抢救无效死亡。 事故主要原因及责任分析：主要原因是驾驶员驾车通过交叉路口时没认真观察，未提前降低车速和装卸工违章乘车所致。 （3）超速行驶事故案例 事故案例：1968 年x 月x 日，x厂叉车司机参加卸糖作业。工间休息时，到休息室吃饭。饭后，该司机驾车返回作业现场，当行驶至码头泊区时，因车速较快，司机操作不当，使车辆失去控制从码头边坠落海中，导致叉车沉入海底，司机当场溺亡。 事故主要