智能车辆出入控制系统的低时延处理实现.pdfVIP

第41卷 第 11期 计 算 机 工 程 2015年 11月 Vo1．41 No．1l ComputerEngineering November2015 · 智能交通专题 · 文章编号：1000-3428(2015)11—0013-05 文献标识码：A 中图分类号：TP18 智能车辆 出入控制系统的低时延处理实现 冯凌颖 ，陈耀武 (浙江大学数字技术及仪器研究所 ，杭州 310027) 摘 要 ：基于车牌识别的智能车辆出入控制系统对道 闸车辆放行有较高的实时性要求 ，为此 ，提出一种车辆检测至 道闸放行过程的低时延处理方案。从摄像机预处理、图像传输 、工控机后续图像处理 3个环节入手 ，通过区域 自动 曝光的摄像机预处理提高后续车牌识别性能，摄像机抓拍 图片时使用异步 I／0传输 ，同时设计结合 区域提取 的图 像分块传输流程 ，优化工控机客户端图像显示过程，提高系统各个处理环节的效率。实验结果表 明，在确保车牌识 别准确率的前提下 ，该方案可使系统车辆 图像采集 、接收、处理和送显过程的总时延降低到136ms，达到业界车辆 出入控制系统的领先水平 。 关键词 ：车辆出入控制系统 ；低时延 ；图像传输 ；区域提取 ；车牌识别 ；自动曝光 中文引用格式：冯凌颖，陈耀武．智能车辆出入控制系统的低时延处理实现 [J]．计算机工程，2015，41(11)：13．17，23． 英文引用格式 ：FengLingying，ChenYaowu．RealizationofLow LatencyProcessinginIntelligentVehicleAccess ControlSystem[J]．ComputerEngineering，2015，41(11)：13—17，23． RealizationofLow LatencyProcessinginIntelligentVehicleAccessControlSystem FENG Lingying，CHEN Yaowu (InstituteofDigitalTechnologyandInstrument，Zh~iangUniversity，Hangzhou310027，China) 【Abstract】Consideringthedemandoflowlatencyofintelligentvehicleaccesscontrolsystem basedonlicenseplate recognition，adesign forreducing the latency ofsystem responseperformance from vehicledetection to lanerelease is proposed．Thisdesign mainlyfocusesonthreeaspects— — pre—processin camera，imagetransmissionand later．processin IndustrialPersonnelComputer(IPC)．UsingregionalAutoExposure(AE)incameraandasynchronousI／O image transmission toimprovetheperformanceoflaterlicenseplaterecognition，itrealizesakindofblocktransmissionmethod combined with image region extraction while also optimizing image display in client—side of IPC，to improve the efficiencyofthesystem ’seach processing part．Experimentalresultsshow thatrfom imageacquisition to receiving to