以多孔碳@TiO2为载体的NiPt催化剂制备及其性能研究概要1.pptxVIP

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  • 2017-07-02 发布于湖北
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以多孔碳@TiO2为载体的NiPt催化剂制备及其性能研究概要1.pptx

以多孔碳@TiO2为载体的NiPt催化剂制备及其性能研究概要1

以多孔碳@TiO2为载体的 NiPt催化剂制备及其性能研究;能源危机;氢能;水合肼;多孔碳 分级多孔碳材料(包括微孔、介孔和大孔)由于具有较高比表面积、大孔隙率以及良好的物理和化学稳定性成为研究热点。分级多孔碳材料是较理想的金属催化剂载体,其大孔可以阻碍所负载颗粒的团聚.纳米孔提供了反应溶液的输运通道,微孔促进了生成气体的扩散,大比表面积有助于催化剂和反应物的接触。 MIL-125 MIL-125,是一种以钛氧八聚体为金属中心,对苯二甲酸为有机连接配体的金属有机骨架化合物(MOFs),可以在N,N-二甲基甲酞胺(DMF)和甲醇的混合溶剂中,以对苯二甲酸和钛酸四丁酯作为反应物晶化合成。 ;本文研究内容;透射电镜(TEM)表征;比表面积与孔径分布(BET)表征;X射线衍射(XRD)表征;NiPt比例对于催化剂制氢性能的影响;载体烧制温度对于催化剂制氢性能的影响;TiO2对于催化剂制氢性能的影响;反应温度对于催化剂制氢性能的影响;催化剂制氢的循环性能测试;不同催化剂催化水合肼脱氢的TOF;结论;谢谢观赏

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