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反求侧面碰撞集中参数模型动力学结构特性pdf
· · 中国机械工程第 卷第 期 年 月下半月
2252 23 18 2012 9
反求侧面碰撞集中
参数模型动力学结构特性
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唐友 名12 黄 红武12 曹立波3
, , , ,
厦门理 工 学院 厦门 厦门 大 学 厦门
1. 361024 2. 361005
, ,
湖南 大 学汽车车身先进设 计制造 国家重点 实验室 长沙
3. 410082
: ,
摘要 集 中参数模型被 广泛 用来进行侧 面碰撞 安 全 分析 求解模型参数 的方 法主要 有整 车 准静 态试
, , 。
验 法和整 车有 限元 线性化法 综合 这两种 方 法的优 点 提 出了一种 非 线性反 求法 该方 法利 用分段 参数
, ,
修 匀对 GB20071-2006法规试验 车侧 面碰撞 测试 数据 进 行 拟合 将拟合后的 结 果 作 为 系统输入 通过
MATLAB 软件 建 立侧 面碰撞 下汽车 集 中参数 非 线性 动 力 学 系统模型 。利 用该反 求模型 可反 求出汽车
, ,
吸能部件 和假 人 结构部件 的 刚度 特 性 与试验 法和 线性化法的 结果相 比 利 用该反 求模型反 求出的 刚度
值 , 。
非 线性特征 明显 更接 近 真 实值
: ; ; ; ;
关键词 非线性反求 集中参数模型 侧面碰撞 动力学 汽车安全
中图分类号: : /
U461.91 DOI 10.3969 .issn.1004-132X.2012.18.023
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ReverseD namicsStructureFactorsforLum ed- arameter
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ModelinVehicleFront-to-sideIm act
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