基于Johnson-Allard模型的金属橡胶材料吸声性能研究.pdfVIP

江　苏　航　空 2010增刊 基 于 - 模 型 的 金 属 橡 胶 材 料 吸 声 性 能 研 究 J ohn son Allar d 李一峰　洪　杰　马艳红 (北京航空航天大学能源 与动力工程学院 ,北京 , 100191) 摘要: 金属橡胶是一种 由金属丝制成的新型材料 ,具有 良好的环境适应性与制造工艺性 ,在振动与噪声抑制 方面 有着广阔的应用前景。本文基于刚性骨架 多孔材料 内流吸声 John son - Allar d模型 ,对金 属橡胶进行了吸声 性能 理 论推导 ,得 到了金属橡胶 的可设 计参数—— 材料参数 (孔隙率、丝径 )、结构 参数 (厚 度、空 腔深度 )与吸声性 能 的关系 ,通过数值计算讨论了材料参数、结构参数对吸 声性能的影响规律 。本文研究为金属 橡胶用于吸声设计奠 定了基础 。 关键词: 金属橡胶 ( Me ta l Rubb er , M R); 吸声 ; 刚性骨架 距其 D 处的空气层 中的声阻抗率为: 引　　言 Zs1 = - jd 0c0 cot(k0 D ) ( 1) 随着航空工业 的蓬勃发展 ,飞机噪声污染问题 接着再由该处的声阻抗率转移到材料表面处的声 越发凸现出来 。一方面 ,航空噪声污染生存环境 , 降 阻抗率 , 即可表示为 s 1 c 低人们生活质量。另一方面 ,为提高飞机的隐身性 Z + j Z t an (kl ) Zs = Zc ( 2) 能和战斗能力 ,必然要求 降低 飞机 自身的噪声辐 Zc + j Zs 1t an (kl ) 射 。所 以减振 降噪是在航空工业中必要关注 的问 其 中 , 0 为空气密度 , 0 为空气 中声速 , 0 = k 为声 d c k c0 题 [1 ]。金属橡胶 ( M etal Rubber , MR)作为一种新型 波在空气 中传播的波数 , k 为声波在金属橡胶 中传 的多孔材料 , 由金属丝经过选丝、绕丝、拉伸 、编织 播 的复波数 ,实数部分是相位系数 ,虚数部分则是 和模压成型等工艺过程制作而成 ,不但可以吸声降 衰减系数。 噪 ,而且可以依靠金属丝间的相对滑移产生干摩擦 如果金属橡胶材料后无空腔 ,紧贴刚性壁面 , 耗散能量 ,减小机械振动 ,另外它还具有重量轻 、环 则: 境适应性强、耐高低温、不老化 、孔隙度可控 、