9伊兰特轿车发动机怠速不稳、加速发冲故障分析与维修(03汽运1张怀宇-样本).pdfVIP

目 录 摘要…………………………………………………………………………………1 1、故障现象………………………………………………………………………1 2 、故障检查………………………………………………………………………1 3、故障分析排除…………………………………………………………………4 4 、结论 ……………………………………………………………………………5 致谢 …………………………………………………………………………………6 参考资料……………………………………………………………………………6 - 1 - 伊兰特轿车发动机怠速不稳、加速发冲 故障分析与维修 张怀宇 （深圳职业技术学院 汽车与交通学院，广东 深圳 518055） 摘要： 本文结合 2006 款伊兰特轿车发动机怠速不稳、加速发冲的故障现象， 分析了 CVVT 工作原理、CVVT 机油控制阀结构和有关传感器电路，以及故障产 生的原因，据此找出了故障点，并排除了故障。 关键词：发动机控制、CVVT 控制、控制电磁阀 CVVT是一种通过电子液压控制系统改变凸轮轴与进气门挺柱相对位置， 进而控制进气门打开时间的早晚，以及控制所需的气门重叠角的技术。这项技 术着重于第一个字母C （Continue连续），强调根据发动机的工作状况连续变化， 时时控制气门重叠角的大小，从而改变气缸进气量。当发动机低速小负荷运转 时 （怠速状态），这时应延迟进气门打开时间，减小气门重叠角，以稳定燃烧状 态；当发动机低速大负荷运转时 （起步、加速、爬坡），应使进气门打开时间提 前，增大气门重叠角，以获得更大的扭矩；当发动机高速大负荷运转时（高速 行驶），也应延迟进气门打开时间，减小气门重叠角，从而提高发动机工作效率； 当发动机处于中等工况时 （中速匀速行驶），CVVT也会相对延迟进气门打开时 间，减小气门重叠角，此时的目的是减少燃油消耗，降低污染排放。 - 2 - 1、故障现象 一辆2006款伊兰特VVT轿车，累计行驶5万多公里，因油底壳漏油致使发动 机缺油运行烧瓦，经维修后，该车出现怠速不稳、急加速发冲,无法正常行驶的 故障。 2、故障检查 首先观察轿车仪表情况。将点火开关转到ON位，ABS和AIR BAG故障指示灯 亮3s∼5s后熄灭，发动机故障指示(CHECK)灯、充电指示灯、机油压力指示灯等 常亮；发动机着机后，发动机故障指示(CHECK)灯、充电指示灯、机油压力指示 灯等均熄灭，检查表明与发动机相关的仪表工作正常。 读取故障代码。用北京现代汽车专用的Hi-Ds Scanner故障诊断仪进行读 取，调得故障代码为P0016，其含义为 “曲轴位置与凸轮轴位置相互关系错误”， 即在诊断条件下，2s内凸轮轴位置距设定点的偏差大于13°，或是2.6s内凸轮轴 ° 位置距设定点的偏差大于9 。 读取发动机系统数据流。由于发动机怠速不稳，节气门开度信号及进气量 信号偏大，同时发现3个特殊的情况：一是“CVVT状态∼OFF”