公司出车及公共交通费用管理规定汇编.docxVIP

公司出车及公共交通费用管理规定2016-001１．目的：为进一步加强汽车配置及管理，提高公司用车的效率，保障汽车安全、合理地使用，并对违章人员有依可循和进一步强调汽车在公司内部及出入公司的管理，秉承绿色、环保、低碳、节约的理念，提高办事效率，节约公司成本特制定本规定。范围：公司所有员工市内公出、市外公差及用车。内容：各部门应提前做好公出、公差准备，采取各部门合并出车的原则。各部门员工公出、公差如为以下情形之一，可以申请派车，严格杜绝公车私用。每次公出、公差人员达到3人（含）以上（不包含驾驶员）；出纳现金业务（但每周不得超过两次）；C. 采购部、模具车间、销售部收发货物（仅限皮卡）；D. 销售部门接待客户。车辆归口：所有公务车（含车钥匙）由XXXX负责管理。用车申请：各部门及车间用车需填写《用车申请单》，并填写详细用车原因、目的地、出车时间、随车人数等内容。副总、事业部总经理可以申请使用雷克萨斯、丰田大霸王和宝马；部门主管（经理）只可以申请使用桑塔纳、皮卡、金杯；采购部、模具车间、销售部收发货物仅限皮卡。用车审批：《用车申请单》必须由投资管理中心（以XXXXX授权人为准），对其用车原因和路线进行批准确认。副总、事业部总经理、专职驾驶员在晚上和休息日允许使用车辆，但必须上班时，由补签《用车申请单》，董事长特批人员除外。用车调度：所有《用车申请单》都提交到投资管理中心，由授权人根据用车单送达先后顺序及任务的轻重缓急程度安排是否出车及出车车号，申请人可以建议车号，但最终必须遵循审批人的决定。如公司不派车，申请人必须利用各公共交通工具按时、按质、按量完成工作，不得以不派车为籍口。出车：申请人认真按《行车记录》填写，《行车记录》保存在投资管理中心。授权人要对数据进行不定期抽查与核对。驾驶员接到审批好的用车单后，应认真检查车辆安全状况（油、水、电）、胎压状况及整车外观等以确保车辆正常运行，如发现异常向投资管理中心专职驾驶员反映。出车时间，驾驶员必须确保与公司保持通讯联系行车时必须遵守交通规则，违章造成后果由当事人负责。如果违章罚款，对罚款单，由当事人承担50%费用，公司承担50%费用作为补偿。违法行为由当事人确认，并由当事人处理，凭处罚单经审准后向财务办报销。在行驶中发生交通事故，违章造成后果由当事人负责。发生的同时应立即向投资管理中心授权人反映情况，回公司后以书面形式报告投资管理中心，发生的修理费用扣除保险公司赔偿后的损失由事故责任人赔偿。驾驶员未经批准，不得擅自将车辆交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶,否则后果全部由本人承担。车内不准吸烟，不准将果皮纸屑置于车内。车辆返回后应检查整车外观，如发现异常向投资管理中心专职驾驶员反映，确认无异常后向授权人交钥匙，并提交行车公里数。如有异常情况，专职驾驶员应对安排现场核实，及时处理异常。驾驶员遇下班后回公司的，必须将车钥匙交至门卫，不得将车开离公司，一经查明，补偿使用费用（按公里数算：3元/公里）。3. 9 出入公司记录：所有公务车出入（董事长驾驶外）必须向门卫提交批准的用车申请单；门卫应对公司公务车的进出厂做好记录，以便公司查阅；因特殊情况需要中途换车的，回公司后需向门卫说明，门卫核实并在备注栏上作好记录。3. 10 驾驶员：a) 专职驾驶员：公司专门招聘用于以驾驶公司公务车为主要职业的驾驶员；I. 上班时间，如不出车，专职驾驶员必须在指定办公地点等待。II. 专职驾驶员下班前或早上上班后立即对车辆进行清理和卫生工作，杜绝公务用车脏、乱、差现象，投资管理中心对其进行不定期抽查。 III.专职驾驶员负责所有公务车的日常维护及检查，下班前最迟早上上班后立即作日常检查及维护，确保出车安全和证件和单据齐全。b) 授权驾驶员：经公司有关人员和部门确认可以驾驶公司公务车的驾驶员，同时公司还规定准驾车。3. 11 公务车维护，保养及维修：a) 专职驾驶员要每天做好所管车辆的日常维护和保养工作，具体见《车辆日常检查及维护表》，其中外观检查：车辆外表擦碰、内外卫生、证件齐全、胎压、避震器；水油电检查：冷却水、机油、制动油、车灯状况；动力及制动检查：发动机、档位切换、制动性能；检查人最终签署姓名和注明检查日期。每月上交该表给投资管理中心考核和备查。 b) 专职驾驶员可在平时空闲时间维修车辆，确实需节假日维修车辆的，提前一天时间向投资管理中心申请，经批准后方可修车。填写《车辆维修申请表》到公司指定的修理厂进行修理，车辆正常维修由专职驾驶员填写一式二份的《车辆维修申请表》经投资管理中心确认后，可以进行维修。3. 12 各种车辆的附带资料,除行车执照、保险卡由各车随车携带外，其余资料均由档案室保管，不得遗失。3. 13所有进入公司车辆按公司规定位置停放，总经理的用车由专职驾驶员负责停放，并统一服从门