浅谈利用New Pavement ME程序进行路面设计的精确性.pptVIP

浅谈利用New Pavement ME程序进行路面设计的精确性;在力学-经验路面设计指南（MEPDG)的发展以及AASHTOWare路面力学-经验设计软件发布之前，美国大部分的路面设计都是根据AASHTO设计指南而设计的。;Pavement ME design;沥 青 材 料 各 种 病 害 预 估 模 型;预测模型主要还是来自于沥青路面长期性能研究项目（LTPP)。;对美国和加拿大正在服务的道路 进行长期的观测,从而采集 和储存其路面性能数据;全国校准评估;实地校准是一个系统化的过程，这样才能消除潜在的误差，提高性能预测的精确性。;美国至少10个州完成了沥青混凝土预测模型的实地校准，下面是一些校准工作中发现的问题：;;印第安纳州、密西苏里州、堪萨斯州已经开始使用ME Design 设计方法。; 总结;Tips: 路面设计指南的演变史;NAPA: National Asphalt Pavement Association LTPP:Long Term Pavement Performance Program AASHO: American Association Of State Highway Officials MEPDG: The Mec hanistic-Empirical Pavement Design Guide AASHTO:American Association of State Highway and Transportation Officials;