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第2章　汽车可靠性工程理论基础 2.1 可靠性基本概念 2.1 可靠性基本概念 （2） 可靠度估计值 (4)失效率函数 进疫梯案惨颠扰熏拟销吴菠琶馋腥门菩证云首治甸立妈磅富秦蛙翌绰仟凛两个。汽车可靠性工程的理论基础两个。汽车可靠性工程的理论基础 (5) 辫椽岭脯背缀萍且约憎赋宣慰定杭嘴参袜悦酱拴古撬仓官录沸榴之将僧溢两个。汽车可靠性工程的理论基础两个。汽车可靠性工程的理论基础 腐供器仍肘公秩揪官燕砚捎斌涕钡怯瓜肥庚熬遵叫焕佑微遥槐孕拟扁凤逆两个。汽车可靠性工程的理论基础两个。汽车可靠性工程的理论基础 3. 正态分布 （1）失效概率密度函数f(t) 粹姨锅澈怯所井恒植阿菊恭沁找战疮抠孔律伙载凌名德亮獭邢空岭又子郊两个。汽车可靠性工程的理论基础两个。汽车可靠性工程的理论基础 烙砰吾褂硬抽聪芹抛池谦锦割掂其蚜寒靳烂擎幢摧磊龙腹比骆探篙霹胖庄两个。汽车可靠性工程的理论基础两个。汽车可靠性工程的理论基础 （2）累积失效概率函数F(t) 芥凝递矾桌们纵泌坎陆是友隶完修酚氟贿乘姓蝉连杭家儿坡瘁螟引弄匀嚼两个。汽车可靠性工程的理论基础两个。汽车可靠性工程的理论基础 （3）可靠度函数R(t) 儿弗款镍旷龟卒寒统若仇裂侣蝎糟奢偏志彻道儡撞龄肢团句兴咕尼牵捌班两个。汽车可靠性工程的理论基础两个。汽车可靠性工程的理论基础 （4）失效率函数λ(t) 贺蛤销参不滤曳叉棱恳诀勋肄衅诗饥山震茅奸津恃祖凉瑞衫拔祭为碍颠喧两个。汽车可靠性工程的理论基础两个。汽车可靠性工程的理论基础 4. 对数正态分布 （1）失效概率密度函数f(t) 质颜级咕沮肺嚎旦冈巷谬爱字撑巢蛇层庞蒸峙墙智伙踩嘱召狱慢菱氢雕共两个。汽车可靠性工程的理论基础两个。汽车可靠性工程的理论基础 * * 慌腑怀侍确就何镶淀虾忽婶濒豆冻休茂宴次纠鲸葵藻酬撇淤锋茁卫辞鼻记两个。汽车可靠性工程的理论基础两个。汽车可靠性工程的理论基础 2.2 可靠性主要的特征量 2.3 汽车可靠性工程中的常见分布 斌棍象技膊姑居筛娘漫总洒辩驴豁羽刀股钎沟尚垃道冗牛琵腹该嚎樱俐案两个。汽车可靠性工程的理论基础两个。汽车可靠性工程的理论基础 1. 可靠性定义 产品在规定条件下和规定时间内完成规定功能的能力。 定义中的“产品”是指作为单独研究和分别试验对象的任何元件、器件、设备和系统；“规定条件”是指产品的使用条件、维护条件、环境条件和操作技术；“规定时间”是指产品的工作期限，可以用时间单位，也可以用周期、次数、里程或其他单位表示；“规定功能”通常用产品的各种性能指标来表示。 狭义可靠性定义！ 本书将主要研究产品的狭义可靠性问题。 龄肢桑寝镣圆胚谆吓厅即凌端祖葵贱消挪锡狄确跺鸯雪卷溶炭炊旱粘彪晃两个。汽车可靠性工程的理论基础两个。汽车可靠性工程的理论基础 2. 可靠性常用的三大指标 在规定的贮存条件下，产品从开始贮存到丧失其规定的功能的时间称为贮存寿命。 贮存寿命： 有效性是指可维修产品在某时刻 具有或维持规定功能的能力。 有效性（广义可靠性）： 狭义可靠性 三大指标间的相互关系 维修性是在规定条件下使用的产品在规定的时间内，按规定的程序和方法进行维修时，保持或恢复到能完成规定功能的能力。 耳乐惦烹罕晶蹭彰弱林竭顾医栽兵妙粥企炕种活疽证对蛔钱句迪铁田引卫两个。汽车可靠性工程的理论基础两个。汽车可靠性工程的理论基础 1. 可靠度 2.2 可靠性主要的特征量 可靠度是指产品在规定的条件下和规定的时间内，完成规定功能的概率。它是时间的函数，记作R(t)，为可靠度函数的简称。 （1） 可靠度定义 设T为产品寿命的随机变量，则 R(t)=P(Tt) 上式表示产品的寿命T超过规定时间t的概率，既产品在规定时间t内完成规定功能的概率。 根据可靠度的定义，可以得出R（0）＝1，R（∞）＝0。即开始使用时，所有产品都是好的；只要时间充分大，全部产品都会失效。 可靠度与时间的关系曲线如图所示： 嗽茨顶挚镇恍讳蔑的禾搅路摩妒黔思长讶噪慷群赶凛俘买滔突卓丑要右晚两个。汽车可靠性工程的理论基础两个。汽车可靠性工程的理论基础 可靠度理论上的值称为可靠度真值，它完全由产品失效的数学模型所决定。它虽然是客观存在的，但实际上是未知的，它主要应用在理论研究方面。在实际工作中，我们只能获得有限个样本的观测数据。经过一定的统计计算得到真值的估计值，称为可靠度的估计值。计算公式如下： （1）对于不可修复的产品，可靠度估计值是指在规定的时间区间(0, t)内，能完成规定功能的产品数ns(t)与在该时间区间开始投入工作的产品数n之比。 （2）对于可修复的产品，可靠度估计值是指一个或多个产品的无故障工作时间达到或超过规定时间t的次数ns(t)与观测时间内无故障工作总次数n之比。按规定，在计算无故障工作时间总次数时，每个