具有分支电路的半主动可控压电阻尼减振 - 华侨大学学报（自然科学版）.pdf

　第 27 卷 　第 1 期 华 侨 大 学 学 报 ( 自 然 科 学 版 ) Vol . 27 　No . 1 　 　2006 年 1 月 J ournal of Huaqiao U niver sit y (Nat ural Science) J an . 2006 　 　文章编号 　100050 13 (2006) 0 1007903 具有分支电路的半主动可控压电阻尼减振 刘 　俊 　　童 　昕 (华侨大学机电及 自动化学院 ,福建 泉州 36202 1) 摘要 　分支电路系统中不同电器元件及其不同布置组合 ,可以构成不同的半主动压电阻尼系统. 文中给出一 种新型的半主动分支电路的可控压电阻尼技术 ,并以一个悬臂梁为例 ,对该方法的有效性进行验证. 对悬臂梁 处在不同模态或不同位置单个传感器的情况 ,通过调节可变电容 ,使电路的振荡频率和模态频率相吻合 ,从而 得到振幅减少的百分比和最佳传感器位置. 关键词 　压电阻尼 , 分支电路 , 可控减振 , 半主动控制 中图分类号 　TB 535 + . 1 文献标识码 　A 压电材料的机电耦合特性 ,使其在结构的智能化和振动控制中得到了广泛应用. 国内外在主动 、被 动和主被动控制方面的研究比较多 ,主要原因在于带有主动控制的作用器能够有效地抑制结构的振动. 但是 ,它也带来了高电压和复杂结构的弊端. 在很多情况下 ,特别是考虑到系统的安全性和节能方面 ,具 有分支电路的可控压电阻尼技术 ,其结构的振动抑制和振动控制受到人们的重视. 这种技术的基本原理 是 ,将压电元件与并联的分支电路组成一个完整的分支电路压电阻尼系统. 通过选定不同的分支电路形 ( ) 式 ,不同电路电器元件 电阻元件 、电容元件和电感元件等 的组合形式和参数大小的选择 ,形成了一种 新型的可控压电阻尼技术 ,可以对结构系统的振动进行半主动的控制. 国内对具有分支电路的半主动可 控压电阻尼减振技术的研究甚少. 本文采用了一种新型的分支电路 ,对悬臂梁进行有效的半主动振动控 制. 首先 , 给出半主动控制系统的数学 模型 ,然后给出分支 电路的选择 , 以及 如何去有效抑制悬臂梁 的振动. 接着 , 对悬臂梁不同模态下的振动效果进行 了仿真. 结果表明 , 这是一种有效的抑 制技术. 1 　系统的数学模型 以悬臂梁为例的半主动分支 电路 的可控压电阻尼减振系统 ,如图 1 所示. 对属于分布参数系统的工程结构来说 , 理论上需要采用偏微分方程描述其运 图 1 　具有分支电路的半主动可控压电阴尼系统 动形式. 但实际上 ,往往采用有限元方 法对其离散化 ,从而建立用常微分方程表达的控制模型 〔1～3 〕. 即 Mq¨+ M q+ Kq = B f + F , c d ( ) 1 y = C q + Df + D F d d d 　收稿 日期 　2005 05 08 ( ) 　作者简介 　刘 　俊 1980 , 男, 硕士研究生, 主要从事动态分析与动态设计的研究. Email :liuj un 1898 @hqu . edu . cn ( )