5.5铁路集装箱运输降内点.pptVIP

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  • 2017-08-18 发布于浙江
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5.5铁路集装箱运输降内点

*;*;*;*;*;*;*;铁路集装箱运输;(2)整车的集装箱货源 整车的集装箱货源较普遍,目前,有些国家铁路集装箱专用车长度一般为18.3m(60ft),最长达27.4m(90ft),一节整车可装载3~4个6.1m(20ft)的集装箱。有些国家的铁路为了争取集装箱货源,规定集装箱运价按整车收取,集装箱总长不得超过24.4m,装多装少均按车计费。;(3)整箱的集装箱货源 对货运量较少的货主来说,在其货源能装满一个整箱,但不够一节整车时,有些国家铁路为方便这些货主托运集装箱,吸引这类资源,则采取按箱计费的办法。 (4)拼箱的集装箱货源 拼箱的集装箱货源是由运输部门根据不同货主托运的货物,加以整理后装载的集装箱货物,也就是一个箱子装几个货主的货物。;2.铁路集装箱货源组织的条件;(3)必须符合一批办理的手续 一批办理的条件是指:“一是每批货物必须是??一吨位的集装箱,二是每批货物至少在一箱以上。” (4)由发、收货人装箱、拆箱 通常,铁路集装箱运输的货物,从装箱、加封、启封到拆箱,应由发货人、收货人负责。铁路凭封印即铅封与发货人办理收箱、运输并以发货人的封印向收货人办理交付。 (5)必须由发货人确定重量 由于大多数铁路车站不具备衡量集装箱货物重量的条件,所以集装箱运输的货物只能实现由发货人申报、确定的办法,发货人对自己申报和确定的货物重量负有责任,承担由于货物超重而造成的一切损害。;二、铁路集装箱办理站的职能;建立集装箱办理站必须具备这样几个条件: (1)有一定数量且稳定的集装箱货源。 (2)有装卸、搬运集装箱的机械设备。 (3)有一定面积且是硬化面的堆场。 (4)有办理业务的专业人员。 (5)具有与其他运输方式相衔接的条件。;2.铁路集装箱办理站的职能 集装箱办理站一般都具有两种职能,即商务职能和技术技能。 (1)商务职能 商务职能包括受理集装箱货物的托运申请,办理装卸箱业务,编制用车计划,向到站发出到达预报通知,编制有关单证,核收有关费用,装箱、拆箱以及加封等。 (2)技术职能 技术职能包括提供适合装货、运输的集装箱,安排集装箱装卸、搬运等机械,联系其他运输方式,联系铁路之间的联运等。;三、铁路集装箱的中转;铁路集装箱中转站的作业流程如下: 1.编制中转站配装计划表 (1)核对中转计划表。核对中转计划表主要内容有去向、主要到站和存箱数、已开始作业和待运的站存箱数。站存箱数必须以货票与集装箱逐批、逐箱进行复查,然后再与中转计划表的数字进行核实。 (2)确定中转车的去向,审核到达货票,并根据达到待送车的货票统计中转集装箱去向,确定重车卸后的新去向。 (3)做集配计划。集配计划是按去向、主要到站站别统计得出的,内容包括停留在堆场的集装箱、各达到车装载的集装箱以及各货车之间相互过车的箱数。 (4)根据集配计划,结合送车顺序,确定货车送入后的中转车作业顺序。 (5)传达中转作业计划。货运员和装卸工组对计划进行复查核对,做好作业前的准备。在复查中不但要对数字进行复查,还要检查箱体、铅封状态、标签、箱号是否与箱票记载一致。;2.中转作业 (1)集装箱中转作业顺序一般是在货车送妥后,根据中转作业计划,首先卸下落地箱,再将过车箱装载到应过的车上,最后整理仍在车上的其他货箱。在进行车内整理作业时,要检查留于车内的集装箱的可见箱体和铅封状态,以便划分责任。 (2)进行装载 (3)中转作业完毕后对货车进行加封 (4)中转作业后的整理工作。中转的整理工作,既是中转作业结束后对中转工作质量的检查,也是下一次作业的开始。主要包括货运票据的整理,报表填记,复查中转作业完成的质量。;四、铁路集装箱货运流程;2.接受集装箱货物 它是在接受发货人的托运后,由货运公司审批运单。审批的方法包括: (1)随时受理。按装箱计划或承运日期表规定的日期,在货物运单上批注进箱日期,然后将运单退还给发货人。 (2)集中受理。集中审批,由受理货运员根据货物运单,按去向、到站分别登记,待凑够一车集中一次审批,并由发货人取回运单。 (3)驻在受理。是指车站在货源比较稳定的工厂、工矿区设受理室,专门受理托运的集装箱货物。在货物运单受理后,批准进箱日期,或由驻在货运员把受理的运单交货运室统一平衡,集中受理。 (4)电话受理。是指车站货运室根据发货人电话登记托运的货物,统一集配,审批后用电话通知发货人进箱日期,在进箱的同时,想货运室交运单,审核后加盖进货日期标记。; 3.审核货物运单 受理货运员接到运单后,按有关规定逐项详细审核下列内容: ①托运的货物能否装载集装箱运输。 ②所到站能否受理该吨位、种类、规格的集装箱。

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