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- 2017-08-21 发布于浙江
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【免】汽车行业分销的渠道的变化与竞争
;汽车行业现状分析;;4.消费者的口味变化很快,由大众需求进入小群时代,愈来愈复杂.
六十年代前后,主要以社会经济因素来区分消费群,就是以收入、教育、职业、家庭状况来区分。车种就以大、中、小三种类型来满足消费者需求;许多车种如obsmobile就是美国中型车的代表,销售每年可达50万辆以上;
但时至今日,“生活型态”代替了收入为主的区分方法。客户的价值观和期望值再也不那么明显。他们的观点不容易捉摸,时常变化莫侧,而且对于品牌的分别,注重在具体的,明显的区分。对数据的认真态度前所未有,譬如家庭车型态,非丰田COROLLA莫属。而ACURA属于战后婴儿潮人士,到达中年以后的豪华享受。; 购买决定,由单纯的质量要求,如可靠性(即一辆车的瑕疵的数目减到最少)演变成复杂化需求:;厂商的对策新时代的品牌行销;2.兼并策略
在残酷的竟争局面下,许多非主流,甚至主流的厂商,都被吞并,整合,出售。目前形成六大集团和少数非主流厂商的局面:通用,福特,丰田,大众,Daimlerchrysler,雷诺/日产,及BMW,HONDA等.
许多品牌的主权都已易手,或出卖大部分股权,如Volvo,马自达,Isuzu,Suzuki,Rover等。
全球的供应商也由数万之数减到只剩不到8000家;而在美国市场百分之五十的零件是由16家供应商所提供。
;3.相同平台策略(SAME PLATFOR
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