软土地基上高速公路双侧加宽工程的数值分析.PDF

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2017-07-03 发布于天津
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软土地基上高速公路双侧加宽工程的数值分析

24 3 Vol124 No13 2007 3 JournalofHighway andTransportationResearchandDevelopment Mar1 2007 : 1002O0268 (2007) 03O0020O05 1,2 2 3 张军辉 , 黄晓明 , 彭娴 (11 , 410076; 21 , 210096; 31 , 417000) : 采用有限元软件ABAQUS 分析了双侧加宽时新路堤作为附加荷载对老路堤和地基的影响分析表明, 加宽荷载作用下, 施工期老路堤沉降呈倒钟形分布, 水平位移指向道路的外侧; 加宽后新老路堤表面沉降为马鞍型分布, 水平位移指向道路的内侧, 并且水平位移和沉降均随加宽宽度增加而变大另外, 对超孔隙水压力的分析表明, 新路堤下库方软基中出现了高孔压区, 最大值随新路堤加宽宽度增加而增加最后, 提出了加宽工程的控制指标 : 道路工程; 软土; 加宽; ABAQUS; 差异沉降; 水平位移; 超孔隙水压力 + 例 : U41611 2 : A Numerical Analysis of Expressway Widened with Two Sides on Soft Soil Foundation 案 1,2 2 3 ZHANGJunOhui , HUANGXiaoOming , PENGXian E A (11SchoolofHighwayEngineering, ChangshaUniversity of Science Technology, Hunan Changsha 410076, China; 21Transportation College, Southeast University, Jiangsu Nanjing 210096, China; C th 31ThirdSubOcompany ofChinaRailway 25 BureauGroup Co1LTD1, Hunan Loudi 417000, China) Abstract: The effectsoftwo sideswidening ofnewembankmentonthe oldpavementandsubgrade are analyzedwithABAQUSsoftware1 模 It. sfoundthatthe crosssectionsettlementsofthe oldembankment presenta reversed belldistributionand it. shorizontal displacements point outside the road during widening1 After con