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　 丝路经济发展： 远景与道路 意大利智库观点摘要 丝路经济发展：远景与道路 ＪｉａＪｉｎｊｉｎｇ；Ｗａｎｇ Ｗｅｎ∗　① 原文标题： Ｓｉｌｋ Ｒｏａｄ Ｅｃｏｎｏｍｉｃ Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ：Ｖｉｓｉｏｎ ａｎｄ Ｐａｔｈ 文章框架： 丝绸之路十分重要； 铁路引领现代文明； “丝绸之路经济 带” 本质上是一个起点在中国和终点在欧洲的交通网络和 贸易渠道； 区域经济合作的三种形式； “丝绸之路经济带” 的好处； “丝绸之路经济带” 将发挥重要作用； “丝绸之路 经济带” 项目正面临来自外部力量的压力； “丝绸之路经济 带” 的特点。 观点摘要： １ 由于丝绸之路十分重要， 许多强大的国家在这一地区进行了长 达１００年的激烈竞争， 史称 “大博弈”。 地缘政治由此形成。 １９世纪末 期， 随着铁路网的出现， 丝绸之路进入现代化时代。 １９８６ ～１９０３ 年， 俄罗斯建成 “第一亚欧大陆桥”， 将海参崴和莫斯科连接起来。 １９９０ 年， “第二亚欧大陆桥” 建成， 将中国江苏省连云港市与荷兰鹿特丹连 接起来， 并进一步加快了丝绸之路沿线的铁路网建设。 ２０１４ 年６ 月３ 日， 时速２５０公里／ 时的兰新双线铁路 （新疆段） 通车， 为丝绸之路进 入 “高铁时代” 打下基础。 最近， 国家发展和改革委员会 （ＮＤＲＣ） 透 露， “丝绸之路经济带” 的总体规划正在进行中， 新疆将成为沿线的核 心区域。 基于中国高铁的实验运行速度接近６００ 公里／ 时， 理论上来 ① ＪｉａＪｉｎｊｉｎｇ，中国人民大学重阳金融研究院宏观研究部主任。Ｗａｎｇ Ｗｅｎ， 中国 人民大学重阳金融研究院执行院长。 来源： 国际政治研究所 （意大利智库）， ２０１６年６月１５ 日。 ·１３１· 中国： 喷薄欲出的世界性领导力量　 说，２４小时内穿越欧洲将实现。 此外连接东北亚、 南亚、 中亚以及中 国到俄罗斯、 哈萨克斯坦和巴基斯坦的国家级高速公路也已建成通车。 其他线路， 包括中国－吉尔吉斯斯坦－乌兹别克斯坦公路， 塔吉克斯坦 －乌鲁木齐公路、 巴基斯坦的喀喇昆仑公路也进入规划阶段。 ２ 铁路引领现代文明。 铁路线和高速公路将鼓励城镇和大陆连接 起来， 铁路沿线也出现了一批新的城镇、 工厂。 一个全天候的物流网络 将形成。 欧亚大陆的新蓝图已经展开。 ２０１３年９月７ 日， 中国国家主席 习近平在访问哈萨克斯坦期间提出 “丝绸之路经济带” 的概念； 一个 月后， 习近平主席访问东南亚国家， 提出 “２１世纪海上丝绸之路” 计 划， 以此加强与东盟国家的区域性基础设施和贸易。 ２０１５年３月２３ 日， 中国政府发布了一项行动计划， 提出 “一带一路” 倡议， 指的是经由 中亚、 西亚连接中国与欧洲的 “丝绸之路经济带” 和连接中国、 东南 亚、 非洲和欧洲的 “２１世纪海上丝绸之路”。 ３ 从概念上讲， “丝绸之路经济带” 本质上是一个起点在中国和终 点在欧洲的交通网络和贸易渠道。 它的北线向北延伸到俄罗斯和中亚， 中线向西延伸至里海和黑海沿岸国家， 南线向南延伸至南亚国家、 欧洲 以及北非。 具体来说， “丝绸之路经济带” 沿线国家超过３０ 个， 包括 中国、 哈萨克斯坦、 乌兹别克斯坦、 吉尔吉斯斯坦、 塔吉克斯坦、 土库 曼斯坦、 阿富汗、 伊朗、 叙利亚、 俄罗斯、 白俄罗斯、 乌克兰、 印度、 巴基斯坦、 土耳其和欧洲的几个国家。 ４ “丝绸之路经济带” 就像一条黄金纽带， 将许多政治地位高、 经济发达、 资源丰富且国力强盛的国家连接起来， 包括全球经济最发达 的十个国家 （除美国、 日本和巴西之外）。 “丝绸之路经济带” 沿线国 家的ＧＤＰ 占全球ＧＤＰ总量的５５％， 人口和已探明的资源储量分别占全 球总量的７０％和７５％。 有如此