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电动车永磁直流无刷电机温度场分析及性能影响..pdf
·l40· 价值工程
电动车永磁直流无刷电机温度场分析及性能影响
TemperatureFieldAnalysisandPerformanceEffectofPermanentM agnetBrushlessDCM otorofElectricVehicle
王毅 WANGYi
(烟台汽车工程职业学院(烟台汽车工程学校 ),烟台264003)
(YantaiAutomotiveEngineeringVocationalCollege(YantaiAutomotiveEngineeringSchoo1),Yantai264003,China)
摘要:文章以电动车使用的永磁无刷直流电机为研究对象,采用有限元法,利用传热学的理论和方法建立电机的边界条件,利用
ANSYS有限元软件分析计算得出电机的温升概况,及温升对电机性能的影响,然后和实际的实验数据进行比对验证。
Abstract:UsingpermanentmagnetbrushlessDCmotorusedbytheelectricvehicleastheresearchobject,thispaperusesthefinite
elementme~od.thetheoryand methodofthermaltoestablishboundaryconditionofthemootr;byusingANSYSfinitee~mem software
analyzes and calculates the motor temperature rise situation and its effects On motorperformance;then compareswith the actual
experimentaldataandverifies.
. 关键词:电动车;永磁直流无刷电机;温度场;有限元;内热交换;性能影响
Key words:electric vehicles;permanentmagnetbrushless dc motor;temperature field;finite element;internalheat exchange;
performanceimpact
中图分类号:U266.2 文献标识码:A 文章编号:1006—4311(2016)19—0140—03
O 弓I言 热传导是热量由一个系统传到另一个系统或从系统
永磁无刷直流 电机 (BrushlessDCMotor,以下简称 的一部分传到系统的另外一部分的现象。根据傅里叶提出
BLDC)是随着 电力电子技术及新型永磁材料的发展而迅 的导热基本定律,可知 :
速成熟起来的一种新型电机。以其体积小、重量轻、效率
q一 …
高、运行可靠和维护方便等优点,又具备与直流 电机同等
良好的调速特性,且无机械式换向,已经广泛应用于伺服 式中:“一”表示热量流向温度降低的方向;0T/0n为温
控制、数控机床、机器人等领域。但是该 电机在长时间使用 度梯度 ;为导热系数 ;q为热流密度。
过程中会面临点击各部件温度升高的问题,严重影响了点 对流换热是与流体所接触的固体表面和流体之间的
击寿命和运行可靠性。对于在 电动车上普遍采用的永磁无 热量传递过程。据牛顿冷却定律可知 :
刷直流电机来说,温度升高会带来永磁体磁密度下降甚至 q=hA( 血。一]ra ) (2)
式中:T 为环境温度 ; 为表面温差;A为表面
消失、绕组绝缘层被破坏、组件发热发胀引起的电机精度
积 ;h为模系数;q为热通量。
下降等问题。因而,通过计算得出电机的温度场对其设计
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