基于灰色粗集模型的汽车变速箱故障诊断方法.pdfVIP

基于灰色粗集模型的汽车变速箱故障诊断方法.pdf

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第 卷 第 期 北 京 理 工 大 学 学 报 ! # 9+:! ;:# 年 月 ! $ %’()*+,-./0/)12)34/4’4.,5.67)+18 64:! gggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggg 文章编号=$$?@#A!B##C?# 基于灰色粗集模型的汽车变速箱故障诊断方法 吴 晓 兵 北京理工大学 车辆传动国家重点实验室 北京 A D $E$B 摘 要 进一步提高灰色门限关联分析方法在汽车变速箱故障诊断中的精度并改善其决 = 策中的不协调性 将粗集理论处理决策规则的方法与灰色系统理论在机械故障诊断决策 F 中的应用结合起来 找出各故障的最优参数 理论分析及试验结果表明 灰色粗集模型突 D F D 出了各特征参数对不同故障的作用 因而该方法提高了诊断的精度 也改善了诊断的协调 D D 性 对灰色粗集模型基于规则的故障普遍存在的诊断精度不高和决策不协调问题有所改 F 进F 关键词 故障诊断 变速箱 灰色门限关联分析 粗集 = G G G 中图分类号= @?$IC 文献标识码= H J 用灰色门限关联分析方法进行机械故障诊断在一定程度上能较好地解决故障模式识别问 题 但是这种方法未经过比较就把所有的参数全部列入模式向量序列中 因此必然出现不完全 F D 协调性的模式识别现象 用粗集的方法对各参数在模式识别及决策中的重要性 协调性加以计 F M 算分析后 再对各待检向量进行识别及决策 可以提高诊断的精度 降低决策的不协调程度 D D D F N 粗集理论在灰色关联分析中的应用O$P NIN 灰色关联分析方法 灰色关联分析是灰色系统理论中提出的一种新的系统分析方法 它用灰色关联度来定量 D 描述系统各因素的关联程度F 设 为标准模式向量 参考序列 为 Q R S ABDR$D!DV DX A BG R S ABDR$D!DV DX T U U W Q T U U W Y Y 待检模式向量 比较序列 与 的关联系数为 A BG AB AB T U T U Y

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