缸内直喷汽油机SIHCCI模式切换的实现与控制.pdfVIP

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2017-07-03 发布于浙江
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缸内直喷汽油机SIHCCI模式切换的实现与控制.pdf

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28 6 Vol. 28 No . 6 2007 12 Chinese Internal Combustion Engine Engineering Dec. 2007 : 1000- 092 ( 2007) 06- 016- 04 280103 SI/ HCCI , , , ( , 100084) Realization an Control of SI/ HCCI Mo e Switch on a GDI Engine GE Qiangqiang, WANG Zhi, TIAN Guohong, WANG Jianxin ( State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy , Tsinghua University, Beijing 100084, China) Abstract: By using a selfdeveloped doublecam system, the SI/ HCCI combustion mode sw itch is real ized by simultaneously switching intake and exhaust cam in one engine cycle combined w ith the change of throttle and fuel injection strategies. In order to optimize the throttle response and fuel injection strategy, a HCCI engine multicycle model coupled with detailed chemistry kinetics code is created. U sing is the simula ted and optimized results, smooth and rapid SI/ HCCI is realized in engine test. : 利用错位双凸轮机构, 在一个循环内同时切换进排气凸轮, 并配合节气门和喷油策的变化, 实现了SI/ HCCI 燃烧模式的切换利用耦合详细化学反应动力学机理的HCCI 发动机多循环模拟模型模拟计算, 优化了切换过程的喷油策和节气门变化, 将模拟优化结果应用在发动机试验中, 达到了SI/ HCCI 快速平滑的切换效果 : ; ; ; Key wor s: IC engine; gasoline direct injection; H CCI; mode sw itch : TK413. 4 : A 0 SI EGR 10% , ( homogeneous charge HCCI EGR40%, 2 compression ignition, HCCI) NOx , EGR [ 1~ 3] ( NVO) , HCCI , HCCI , , SI/ HCCI , HCCI , SI/ HCCI , , CHEMKIN , HCCI BOOST ( SI) HCCI , , HCCI