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江 苏 航 空
20 11 年第 1 期 J IAN GSU AVI ATI ON 11
阻 尼 器 颗 粒 层 高 度 对 阻 尼 特 性 的 影 响
◎艾 英 段 勇/ 南京航空航天大学振动工程研 究所
颗粒 阻尼技术是指将金属或非金属颗粒物质按某一 1. 1 稳态能量流方法测量原理
填充率放入振动结构的空腔( 或 附加空腔) 内, 结构在振动 稳态能量流方法为描述颗粒 阻尼器耗能特性提供 了
过程中, 诱发颗粒物质之间以及颗粒物质与空腔壁间的非 依据。
弹性碰撞和摩擦产生阻尼效应的振动被动控制技术[ 1] 。 由振动力学可知, 有阻尼系统稳态受迫振动时, 阻尼
近几十年来国内外学者对颗粒 阻尼或者颗粒物质进 消耗 的能量等价于激振力所做 的功[ 4] , 因此, 系统的损耗
行 了大量 的研究。研究方法主要为理论仿真和试验两方 功率和损耗 因子可以通过测量系统的输入功率来确定。利
面 。理论分析从微观角度揭示 了颗粒阻尼的减振机理 。从 用稳态能量流法可计算系统稳态输入功率 P in 。
仿真方 面看, 仿真 可 以模拟 耗能过程, 如离散 单元法仿 对于简谐激励, 输入功率可表示为[ 5, 6]
真[ 2 ] , 因为颗粒阻尼具有高度非线性 的力学行为, 耗能特 *
P in = f ( t ) v( t ) = Re( F V ) / 2 =
性受诸多因素影响, 对于大量颗粒 的耗能计算, 简化理论 1
计算模型的结果与实际测量结果存在相当大的出入, 仍然 2 F V cos( F V) ( 1)
不能直接应用在工程上 。因此试验研究仍然为主要手段; 式 中: ( ) 和 ( ) 为力和速度信号的时间历程; 和 分别
f t v t F V
从试验方面看, 颗粒阻尼器耗能特性 的研究主要针对颗粒 为 ( ) 和 ( ) 傅立叶变换, * 为 的共轭复数; , 为
f t v t V V F V
自身变化[ 3] ( 颗粒大小, 颗粒材料等) , 没有关注 阻尼器内 力和速度的幅值, ( F V) 为力与速度之间的相位差。
部结构 的改变, 而实际工程 中还往往要对阻尼器 内部结构 对于稳态振动, 损耗功率与系统的输入功率相等
进行调整; 从作用效果看, 颗粒运动是耗能过程 的具体体 1
现, 改变 阻尼器 的内部结构就是改变颗粒运动的边界条 P l oss = P in = 2 F V cos( F V) ( 2)
件, 从而阻尼特性也发生相应变化。 内部损耗因子可 由下式得到
本文通过对阻尼器 内部安插薄钢板( 或隔板) , 将 阻尼 P l oss F V cos( F V) / 2
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