工信部车用甲醇燃料加注站建设规范.PDF

车用甲醇燃料加注站建设规范 1 总则 本规范规定了甲醇燃料加注站的术语和定义、基本规定、站址选择、总平面 布置、甲醇燃料加注工艺及设施、消防设施及给排水、电气、报警和紧急切断系 统、暖通、建筑物及绿化、工程施工等要求。 本规范适用于新建、扩建的甲醇燃料加注站，适用于甲醇燃料与汽油、柴油、 液化石油气、压缩天然气、液化天然气合建加注站，适用于甲醇燃料橇装式加注 站，适用于汽车加油加气站改建增加甲醇燃料加注功能的设计与施工。 2 规范性引用文件 下列文件对于本规范的应用是必不可少的。下述文件的最新版本（包括所有 的修改说明）都适用于本规范，最新版本如与本规范有不同之处，按下述文件的 最新规定执行。 GB50156 汽车加油加气站设计与施工规范(2014年版) GB/T23510 车用燃料甲醇 GB/T23799 车用甲醇汽油（M85） GB/T3730.1 汽车和挂车类型的术语和定义 SH/T3134 采用橇装式加油装置的汽车加油站技术规范 AQ3002 阻隔防爆橇装式加油（气）装置技术要求 GB50316 工业金属管道设计规范 TSG D0001 压力管道安全技术监察规程-工业管道 3 术语和定义 3.1 甲醇燃料 1 指符合《车用燃料甲醇》（GB/T23510-2009）、《车用甲醇汽油（M85）》 （GB/T23799-2009）标准的车用甲醇燃料。 3.2 甲醇汽车 符合《汽车和挂车类型的术语和定义》GB/T 3730.1-2001 中的汽车定义， 装用专门设计开发的适用车用甲醇（M85 或M100）燃料或甲醇-柴油双燃料发动 机。 3.3 甲醇燃料加注站 具有甲醇燃料储存设施、使用甲醇加注机为甲醇汽车加注甲醇燃料的专门场 所。 3.4 甲醇储罐 用于储存甲醇燃料的钢制卧式常压容器。 3.5 甲醇加注机 用于向甲醇汽车燃料箱加注甲醇燃料并带有计量、计价装置的专用设备。 3.6 卸料气相回收系统 槽罐车内甲醇燃料卸入甲醇储罐时，将储罐排出的甲醇燃料蒸汽密闭回收至 槽罐车的系统。 3.7 加注气相回收系统 甲醇汽车加注甲醇燃料时，将甲醇汽车燃料箱内排出的甲醇燃料蒸汽密闭回 收至甲醇储罐的系统。 3.8 橇装式加注装置 将地面防火防爆储罐、加注机、自动灭火系统等整体装配于一个橇体的地面 加注设施。 4 基本规定 4.1 凡本规范引用《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012 （2014 年版)中有关条文时，甲醇燃料按汽油执行该规范的要求。 2 4.2 向甲醇燃料加注站供甲醇燃料的方式，按《汽车加油加气站设计与施工 规范》GB 50156—2012 （2014 年版）规定执行。 4.3 除甲醇燃料橇装式加注装置外，甲醇燃料加注站可与汽车加油站、液化 石油气（LPG）加气站、压缩天然气（CNG）加气站和液化天然气（LNG）加气站 联合建站，并应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012 （2014 年版)规定。 4.4 甲醇燃料加注站单独建站时，加注站的等级划分应符合《汽车加油加气 站设计与施工规范》GB50156-2012 （2014 年版)第3.0.9 条规定。 4.5 甲醇燃料加注站与汽车加油站、液化石油气（LPG）、压缩天然气（CNG）、 液化天然气（LNG）合建站的等级划分，以及站内甲醇燃料、油品、液化石油气、 压缩天然气、液化天然气的总容积和单罐容积应符合《汽车加油加气站设计与施 工规范》GB50156-2012 （2014 年版)第3.0.13、第3.0.14 条、第3.0.15 条规定。 站内甲醇燃料容积计入汽油总容积。 4.6 合建甲醇燃料加注站内涉及甲醇燃料的设备，包括甲醇加注机、卸料口、 阀门、管道等，都应具有明显的标识。 4.7 甲醇燃料加注站应设卸料气相回收系统和加注气相回收系统，气相回收 系统设计应当符合《汽车加