高支模安全管理研究.ppt

2006年7月在浦口工地看到劣质扣件，直角扣件重0.9kg 加设的立杆，另一方向无水平杆 500宽2500高的大梁下加设的立杆，另一方向无水平杆 4 对高大模板工程的一些规定 落实《建设工程安全生产管理条例》中监理安全责任 条例第26条和建设部《危险性较大工程安全施工方案编制及专家审查办法》（建质[2004]213号）规定的有关分部工程必须编制专项施工方案。应由施工单位技术负责人签字，同时应附计算书、安全验算结果和必要的参考资料。 高大模板工程、30m以上高空作业工程施工单位还应组织不少于5人的专家论证、审查。 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 * At the Sutong Bridge, the management is saying Zero Accident and Zero Defects, this can be summarised as ZERO INCIDENTS. 苏通大桥管理层设定的安全目标是零事故、零缺陷，总结一句话就是零事故。 * Shared Vision - Reaching an zero incident culture starts with a vision. A vision should be something that everyone can identify and agree upon.一致的理念-零事故率的取得首先要求公司有个一致的理念。这一理念应当深入人心并且人人认可。 Cultural Alignment - Everyone must pull in the same direction. There is consistency between what we do about safety and what we all say about safety. Practices and behaviours are in line with the vision of continuous safety performance. 同心协力-大家有劲朝一处使。我们的安全行为与安全口号应保持一致。安全工作与安全行为和持续性提高安全水准也应高度一致。 The goals should always be common clear and reachable.目标应明确且切实可行 Focus on Incident Control - We must operate at a level of continuous improvement in relationship with safety, quality, progress, etc.注重事故控制-在安全、质量和进度等方面，我们都应通过工作不断地取得进步 Upstream Systems - Tell employees at all levels how they are doing.  上传下达-告诉各级员工他们应如何做 Feedback - This is a common obligation. It must be valued, whether it is negative or positive. Feedback must flow back- and forward.反馈制度-这是一项任务。无论反馈信息是正面的还是反面的，都是非常有价值的。必须坚持反馈制度。 * We shall always set the goals to Zero – even though we know that it will be difficult, the ultimately goal is always Zero. 我们必须把零事故率定为我们的目标-尽管这一点很困难，最终目标总是零事故率。 If safety goals are not set at zero, the management sends a message to the employees, that unsafe behaviours and severe incidents are acceptable.如果安全目标不是零事故率，相当于管理层在向员工传递这样一个信息：非安全行为和严重事故都是可以接受的。 * As shown on the Accident iceberg m