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现代设备润滑管理与实用技术培训班 常见的 8 类磨粒特征来说明磨损类型与其对应的磨粒形貌。（与润滑有关的非磨损微粒 的描述在软件中有详细介绍） 1 正常磨损状态下，机械摩擦副之间处于 良好的润滑中。此时，油液中仅产生少量 的尺寸在 1~15 微米的细小、薄片磨粒。 在铁谱片上呈现出整齐的“链式”排列。在 高倍视场下，可以看到每一颗磨粒表面光 滑，很薄，闪耀着金属光泽。 2 粘着磨损是一类异常磨损。产生于瞬时 高温接触。此时，局部高温使得摩擦副的 微凸体“焊合”在一起，相对运动中又发生 撕裂，最终脱离母体形成块状粘着磨粒。 在典型的粘着磨粒的表面可以看到两种不 同的材料紧紧粘在一起。图中是一对钢- 铝摩擦副的粘着磨粒。滑动齿轮、发动机 中的摩擦副经常发生粘着磨损。 3 滑动磨粒的特征是表面有明显的划痕。 划痕的多少、深浅、单方向还是多方向 表明了滑动强度的大小。这是一种恶性 磨损，对机械设备有极大的伤害，一旦 发现就应该报警，并设法制止这样的异 常工况继续发展。 4 切削磨粒呈现出 “车床磨屑”样，故称 为切削磨损。它是一种快速的劣化磨损， 任其发展设备会在短时间内发生意外事故。 此时，应该停机维修。对于这种恶性磨损， 铁谱监测能够灵敏地发现它的早期症状。 5 疲劳片状磨粒的主要特征是：表面光滑， 厚度仅有几个微米。它主要产生在齿轮、 滚动轴承和某些液压系统中。尺寸范围 在 10~上百微米。它的数量多少和尺寸 大小表明这种磨损的程度。铁谱监测能 够跟踪它的发展趋势，能提出及时制止 其继续发展的建议。 维克森（北京）科技有限公司 010 现代设备润滑管理与实用技术培训班 6．球状磨粒也是一种疲劳磨损产物，它的形 成机理有许多说法，这里暂且不论。球状 磨粒在滚动轴承、精密液压系统、发动机 的故障中能够见到。它因自己的形状得名。 其直径尺寸范围在 1~25 微米。一旦故障 发生，每毫升油样中有上万颗这样的球粒。 铁谱监测能够准确地捕捉到它的发展进程， 因此能够有效控制这类故障持续发生。 7．氧化磨粒属于化学磨损，大多因为油润系 统中有水而生成。氧化磨粒的颜色为橘红色。 这些磨粒数量持续增加，就应该考虑更换润滑 介质。 8．腐蚀磨粒，属于化学磨损。右图是尺寸不足 1 微米的腐蚀磨粒。润滑介质的某些物理-化学指标 发生变化，使得摩擦副处于酸性氛围中而生成。 这些磨粒数量持续增加，则应该考虑更换润滑介 质。 维克森（北京）科技有限公司 010