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加速度传感器原理 - BDTIC
应 用 资 料
#AN-00MX-001-CN
加速度传感器原理
简 介
MEMSIC 器件是基于单片 CMOS 集成电路制造工艺而 料 AN-00MX-003)
生产出来的一个完整的双轴加速度测量系统 就像其它
加速度传感器有重力块一样 MEMSIC 器件是以可移
动的热对流小气团作为重力块 器件通过测量由加速度
引起的内部温度的变化来测量加速度
MEMSIC 传感器中的质量块是气体 气态的质量块同
传统的实体质量块相比具有很大的优势 MEMSIC 的
器件不存在电容式传感器所存在的粘连 颗粒等问题
同时能抵抗50000g 的冲击 这使得 MEMSIC 器件的次
品率和故障率很低 通过测量温度变化来确定加速度的
装置原理将在下面介绍
一个被放置在硅芯片中央的热源在一个空腔中产生一
个悬浮的热气团 同时由铝和多晶硅组成的热电耦组被
等距离对称地放置在热源的四个方向 在未受到加速度
或水平放置时 温度的下降陡度是以热源为中心完全对
称的 此时所有四个热电耦组因感应温度而产生的电压
是相同的(见图 1)
由于自由对流热场的传递性 任何方向的加速度都会扰
乱热场的轮廓 从而导致其不对称 此时四个热电耦组
的输出电压会出现差异 而这热电耦组输出电压的差异
是直接与所感应的加速度成比例的 在加速度传感器内
部有两条完全相同的加速度信号传输路径 一条是用于
测量 X 轴上所感应的加速度 另一条则用于测量 Y 轴
上所感应的加速度(见图 2 )
加速度传感器量程和输出
MEMSIC 加速度传感器最大可以测量范围是 1g 到
100g 除了动态加速度 如震动 MEMSIC 器件还可
以测静态加速度 如重力加速度
器件可以提供模拟或数字的输出信号 模拟输出有绝对
模式和相对模式两种 绝对模式的输出电压和供电电压
无关 而相对模式的输出电压和供电电压成比例 数字
输出信号是一种PWM 调制后的和加速度大小成正比的
占空比信号 高电平占一个周期脉宽的比率
分辨率 也就是能测量到的最小加速度变化量,取决于
信号噪声 MEMSIC 的典型噪声水平低于1 mg/ Hz
在低频条件下可以测量到低于 1mg 的信号
频率响应 也就是对快速变化的加速度的反应能力 由 图 1 传感器检测原理垂直剖面图
结构来决定 对器件来说 在-3dB 处频响为 30Hz 通
过外部扩展 频响可以扩展到 以上 参考应用资
160Hz (
MEMSIC, Inc. 09/29/2003 Page 1 of 5
http://www.BDTIC.com
应 用 资 料
#AN-00MX-001-CN
图3 LCC 封装样品和引脚
管脚介绍
图2 内部功能方块图 VDD 内部数字电路电源电压输入脚 直流电源电压
必须控制在+3V 到+5.25V 之间 请参照印刷线路板排
封装和工作条件 板及制作注意事项章节添加外围元器件
加速度传感器采用低高度 LCC 表面贴装气密性封装形
式 (封装尺寸 5mm x 5mm x 2mm). 它还包含一个内 VDA
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