故黄河大桥桩基施工方案.docVIP

一、编制依据： 1、国家、交通部现行的法律、法规、设计规范、施工规范、验收标准、规则等； 2、徐州市交通规划设计研究院提供的《施工图设计》； 3、桥梁现场实际情况。 二、编制原则： 1、遵循合同文件标准条款的原则，积极响应合同文件的各项条款，严格执行合同文件的规定，标准统一，格式规范。 2、遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编写主要工程项目施工方法和技术措施中，严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理，正确组织施工，确保工程质量优良。 3、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我单位、施工的优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本项工程的建设，确保施工组织的先进性和合理性。 4、坚持遵循“GB/T19002-1994 ISO9002:1994生产、安装和服务的质量保证模式和由此编制的质量体系文件，优质、高效、重信、守诚，完成业主要求的质量目标。 5、坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。 6、重视特殊工程地质、水文地质，建立以地质工作内容为先导、以量测为依据的信息化施工管理体系。 7、重视生态环境，在施工期间保证不发生水土流失，保证不破坏当地环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。 三、工程概括 1、工程简介 故黄河大桥位于铜山县大庙镇李庄村溪昆仑大道内，桥梁中心桩号K0+251.60。上部结构采用预应力混泥土空心板，桥梁全长10X20米，横断面按双向6车道设计。全桥共500片梁。下部结构采用柱式墩、台，基础为钻孔灌注桩基础。桩基础采用C25砼，桩基结构材料采用Ⅱ级螺纹钢筋和Ⅰ级钢筋光圆钢筋。 2、工程数量 故黄河大桥桩基工程数量 序号 名称 规格 单位 数量 1 砼 C25 m3 5757.3 2 光圆钢筋（HPB235） 10 Kg 47815.4 3 带肋钢筋（HRB335） 12 Kg 3121.2 4 带肋钢筋（HRB335） 16 kg 5165.6 5 带肋钢筋（HRB335） 25 kg 313571.6 桩基参数 墩台号 桩基数 直径 长度 单位 个 米 米 O#台 12 1.5 35 1#墩 8 1.5 40 2#墩 8 1.5 40 3#墩 8 1.5 40 4#墩 8 1.5 40 5#墩 8 1.5 40 6#墩 8 1.5 40 7#墩 8 1.5 40 8#墩 8 1.5 40 9#墩 8 1.5 40 10#台 12 1.5 28 3 四、施工准备 1、施工技术人员认真复核图纸，并严格按照施工规范进行技术交底，并明确了质量、安全、工期、环保等要求；钢筋、水泥、砂、碎石、泥浆等材料均已到场并通过检验，满足施工需要。 2、施工放样已完成，且经过检验，精度满足规范要求。 4、泥浆循环系统已完成，拌制的泥浆经检验符合规范要求。 5、按照设计资料提供的地质剖面图，选用适当的钻机和泥浆；钻机就位前，应对施工场地与钻机座落处进行平整和加固，并对主要机具的安装，配套设备的就位及水电供应的接通等钻孔各项准备工作进行检查。 6、钢筋笼加工机具、班组已到位并完成现场钢筋笼制作技术交底。 7、砼施工配合比已调配完成，砼拌和站调试完毕，可随时供应砼。 8、沿桥走向设置一条施工便道，每个墩位设一工作平台，须能满足钻机就位和吊放钢筋笼 的平面要求和砼运送要求。 9、人员组织 编号 职 务 姓名 1 项目经理 2 项目总工 3 质检工程师 4 测量工程师 5 试验室主任 6 专职安全员 7 现场施工负责人 8 现场技术负责人 9 现场测量负责人 10 现场试验员 11 环保责任负责人 12 钻机负责人 10、机械设备 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 是否进场 技术状态 1 汽车吊 25T 辆 2 已进场 良好 2 装载机 30-3 辆 1 已进场 良好 3 电焊机 BXI-500-1 台 4 已进场 良好 4 电焊机 AX-300-1 台 4 已进场 良好 5 钢筋切断机 GQ40A 台 2 已进场 良好 6 钢筋弯曲机 GW40A 台 2 已进场 良好 7 钢筋调直机 台 2 已进场 良好 8 冲击钻机 台 8 已进场 良好 9 水泵 台 8 已进场 良好 五、桩基施工方法 1、钻孔灌注桩 1）施工顺序： 施工准备→测量放样→埋设护筒→钻机就位→钻进成孔→清孔→吊装钢筋笼→接装导管→二次清孔→灌注混凝土→拆除导管→钻