变桨控制系统紧急电源用铅酸蓄电池与用超级电容对比.doc

变桨控制系统紧急电源用铅酸蓄电池 与用超级电容对比 王洪阳 摘 要： 变桨控制及后备紧急电源系统是大型变速变桨距风电机组电气控制的主要组成部分，对机组安全运行具有十分重要的作用。本文针对风机变桨控制系统采用超级电容作为紧急电源与采用铅酸蓄电池作为紧急电源进行了比较分析。 一、引言 AA风电场一期工程采用X电风能EX93-2000型风机，二期阿月风电场采用X电风能EX96-2000型风机，三期李家坝风电场采用DF2500-110型风机；其中X电风能风机采用铅酸蓄电池作为变桨控制后备紧急电源，三期D电风机采用超级电容作为变桨控制后备紧急电源；紧急电源的作用是在风机故障或其他紧急情况时直接提供收桨电源，确保风机的安全。根据蓄电池和超级电容相关知识，结合本风场实际运行情况，对采用蓄电池与采用超级电容作为变桨控制紧急电源进行对比与分析。 二、蓄电池与超级电容对比 1、功能简介 蓄电池是较为传统的储能电池，按正极材料可分以下几类：铅酸蓄电池、镍氢电池、镍锌电池、锂电池等。目前，蓄电池在电力行业和轨道交通上，主要作为后备和紧急电源使用；作为主要供能装置常用于短距离的电动车、公交、有轨电车等领域。 超级电容又叫双电层电容器，是20世纪七八十年代发展起来的一种新型储能装置，结构上同普通电解电容非常相似。由于采用活性炭多孔电极和电解质组成了双电层结构，加上极小的电极间隙，可以获得超大的容量。目前正处于快速发展阶段，主要用作备用电源和提供峰值功率。 原理对比 蓄电池原理图 超级电容原理图 铅酸蓄电池在放电时，正极的活性物质二氧化铅和负极的活性物质金属铅都与硫酸电解液反应，生成硫酸铅，在电化学上把这种反应叫做“双硫酸盐化反应”。在蓄电池刚放电结束时，正、负极活性物质转化成的硫酸铅是一种结构疏松、晶体细密的结晶物，活性程度非常高。蓄电池充电过程中，正、负极疏松细密的硫酸铅，在外界充电电流的作用下会重新还原成二氧化铅和金属铅，蓄电池又处于充足电的状态。正是这种可逆转的电化学反应，使蓄电池实现了储存电能和释放电能的功能。 超级电容充电时，当外电压加到超级电容器的两个极板上时，与普通电容器一样，极板的正电极存储正电荷，负极板存储负电荷，在超级电容器两个人极板上的电荷产生的电场作用下，电解液与电极间的界面上形成相反的电荷，以平衡电解液的内电场，正电荷与负电荷吸附在两个极板上。放电时，正、负极板上的电荷被外电路泄放，当两极板间电势低于电解液的氧化还原电极电位时，电解液界面上的电荷响应减少，但不会脱离电解液。由此可以看出：超级电容器的充放电过程始终是物理过程，没有化学反应。因此性能较稳定，与利用化学反应的蓄电池不同。 优点缺点对比 蓄电池优点： 1）单体电压高、能量密度高，适当的重量和体积能带来较大的能量输出。 2）在额定充放电倍率，使用次数和循环寿命较长。 3）采用了无害和环保材料，环境公害很低。 4）目前市场价格较低。 蓄电池缺点： 1）大电流充放电特性不理想。 2）对过充过放耐受性差，需要精细的管理保护系统。 3）受温度影响大，高温下性能恶化并直接影响蓄电池的容量。 4）存在爆炸的风险，如高温、大电流等情况。需要多重保护机制。 超级电容优点： 1）储存电容量大，功率密度大，短时大功率充放电能力强。 2）物理能量转换，充放电时间短，效率高。 3）充放电循环次数可达50万次，长使用寿命。 4）具有很宽的工作温度范围。 超级电容缺点： 1）单体电压低，能量密度低。相比蓄电池，在同样容量输出下，需要大量并串联，必然带来体积和重量的急剧增加。 2）串联使用需要采取必要的均压控制电路，均压控制电路的设计直接影响超级电容中后期的使用寿命。 3）目前价格较高。 4、参数对比（以AA风电场一、二期风机蓄电池和三期风机超级电容为例） 参?数 铅酸蓄电池 超级电容 体积 每柜4组，每组6个，体积较大 每柜6组，每组10个，体积适中 重量 每柜电池重67.2kg 每柜电容重33kg 充电方式 单体循环充电 整组串联充电 单体标称电压 12V 1.5V 温度要求 工作范围：-25℃~+45℃（25℃最优） 工作范围：-40℃~+70℃ 充放电时间 循环充满电4-6小时 整组数十秒可充满 功率密度（W/kg） 低，50-200?W/kg 高，1000-2000W/kg 能量密度 高20~100?Wh/kg 低，约为蓄电池的1/10，3-15?Wh/kg 循环寿命 3-5年?（大倍率充放电或过放电对寿命影响较大） 6-7年? 荷电保持能力 存在低自放电 几乎不存在自放电 使用维护 电池密封免维护 彻底免维护 故障率统计对比 统