安装和维护手册ldngv系列压缩天然气车用调节器 - itt conoflow.pdfVIP

警告 Enidine / Conoflow Conoflow产品的设计和生产材料和工艺符合适用标准 。这些产品应仅在Conoflow产品目录、说明或Conofl 南卡罗来纳州威斯敏斯特 ow应用工程师指定和/或建议的范围内使用。 科默斯路105号，邮编29693 为了避免由于误用或滥用产品而造成人身伤害或设备 (864) 647-9521 损害，有必要选择符合性能要求的适当的结构材料和 (864) 647-7993 （传真） 压力温度额定值。 螺纹端口（1/4” NPT）可供用户自行安装冷却液连接件。 大多数应用中，加热后的发动机冷却液必须循环通过本CN G燃料压力调节器。 安装和维护手册 可选装挠性管道压力偏离连接件（以歧管压力为参考）。 使用直径为3/16”的软管倒钩进行连接。 LDNGV系列压缩天然气 车用调节器 调节器中集成了一个保护排气压力的压力调节器卸压阀 （PRRV）。3/8” NPT连接件可供用户安装连接件，并 警告：安装和启动系统前必须仔细阅读这些说明。 引导可能气体排出到远离调节器安装地点的区域。 注意：本调节器的PRRV是一个下游压力控制装置， 说明：LDNGV系列调节器是一种自给式的降压调节器，适 而非系统安全装置。为了保护系统安全，必须在气缸 用于3000和3600磅/平方英寸CNG车用燃料系统。本调节 阀门处设置合适的高压PRD。 器已经过出厂校准，不可现场调节。本调节器根据应用需 求提供各种不同的配置。请向工厂询问零件编号、过滤器 更换套件或寻求配置帮助。 选装电磁阀通过一个2销Amp Superseal连接件连接。选装 传感器通过一个3销Packard Metripak 150插塞连接。见第 系统要求：本燃料压力调节器旨在向燃料喷射发动机提供 8页的连接极性。 受控制的输送压力。本调节器可使用SAE 安装：可使用M8 x 1.25或M10 x 1.5螺栓安装调节器。 O型密封圈连接件用于CNG进气和排气流。 本调节器可朝向任何方向，但Conoflow建议进/排气口朝向 本调节器自带10微米过滤器滤芯，无需进行上游颗粒过 水平方向，以尽量避免将气体管线暴露在外，同时防止下 滤。 游管线中积聚油水。本调节器必须牢牢地安装在车辆上。 本调节器可选装电磁阀，但必须使用单独的贮罐阀和/或主 警告：不要仅使用气体或冷却液连