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机械设计模拟试题2 7. 普通V带传动张紧轮安装的最合适位置是___C____。 A. 紧边靠近小带轮外则 B. 松边靠近小带轮外则 C. 松边靠近大带轮内则 D. 松边靠近小带轮内则 8. 在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应__D__。 A.增大链节距和链轮齿数 B. 减小链节距和链轮齿数 C.增大链节距和减小链轮齿数 D. 减小链节距和增大链轮齿数 9. 大链轮齿数不能取得过多的原因是__C___。 A.齿数越多、链条的磨损就越大 B.齿数越多、链条的动载荷与冲击就越大 C.齿数越多、链条磨损后，就越容易发生脱链现象 D.齿数越多、链传动的噪声就越大 机械设计模拟试题2 10.一对直（斜）齿圆柱齿轮设计中，通常把小轮的齿宽做的比大轮宽一些，其主要原因是___A__。 A. 为了便于安装，保证接触线长 B. 为使传动平稳 C.为了提高齿面接触疲劳强度 D. 为了提高传动效率 11.在直齿圆柱齿轮设计中，若中心距不变，而增大模数m,则可以___A__。 A. 提高轮齿的弯曲疲劳强度 B. 提高轮齿的接触疲劳强度 C. 弯曲与接触疲劳强度均可提高 D. 弯曲与接触疲劳强度均不变 12. 下列__a___的措施可以降低齿向载荷分布系数Kβ。 A. 把一个轮齿作成鼓形 B. 轮齿进行修缘 C. 增加轮齿的宽度 D. 增大重合度 机械设计模拟试题2 13. 按基本额定动载荷通过计算选用的滚动轴承，在预定的使用期限内，其工作的可靠度为__B____。 A. 50% B. 90% C. 95% D. 99% 14.___D___不是滚动轴承预紧的目的。 A. 增大支承刚度 B. 提高旋转精度 C. 减小振动与噪声 D. 降低摩擦阻力 15. 按弯扭合成计算轴的应力时，要引人折合系数?，?是考虑__C___。 A.轴上键槽削弱轴的强度 B. 合成正应力时的折合系数 C. 正应力与切应力的循环特性不同 D. 正应力与切应力的方向不同 机械设计模拟试题2 二、填空题（共10分） 1．为使V带与带轮轮槽更好接触，轮槽楔角应___小___于带截面的楔角。 2. 不完全液体润滑滑动轴承验算平均压力p≤[p]的目的是________________________________________；验算pv≤[pv]的目的是________________________________________ 。 3.在设计动力润滑滑动轴承时，若减小相对间隙ψ，则轴承承载能力将______增大_______；旋转精度将___________；温升将_______。 4.在齿轮传动的齿根弯曲强度计算中的基本假设是将轮齿视为________________________；齿面接触疲劳强度计算以节点P为计算点的理由是_______________________________________。 5.开式齿轮传动设计的准则是_____________________________。 机械设计模拟试题2 三、分析简答（或作图）题（共35分） 1.(8分)由变速电机与V带传动组成传动装置。靠改变电机转速输出轴可以得到三种转速：300r/min、450r/min和600r/min。若输出轴功率不变，带传动应按哪一种转速设计？为什么？ 2.(10分)有一同学设计闭式软齿面直齿圆柱齿轮传动，方案一其参数为：m=4mm、Z1=20、Z2=60，经强度计算其齿面接触疲劳强度刚好满足设计要求，但齿根弯曲应力远远小于许用应力，因而又进行了两种方案设计。方案二为：m=2mm、Z1=40、Z2=120，其齿根弯曲疲劳强度刚好满足设计要求；方案三为：m=2mm、Z1=30、Z2=90。假设改进后其工作条件、载荷系数K、材料、热处理硬度、齿宽等条件都不变，问： 1)改进后的方案二、方案三是否可用？为什么？ 2)应采用哪个方案更合理？为什么？ 试分析图中四种摩擦副，在摩擦面间哪些摩擦副不能形成油膜压力，为什么？（v为上平