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第 9 章 PLC 9.1 PLC 现在,城市车辆急剧增多,交通路口管制变得越来越重要,解决好交通信号灯控制问题 是保障交通有序、安全、快速运行的重要环节。原有的交通信号灯控制一般是采用继电器或 单片机控制,存在着功能少、可靠性差、维护量大等缺点,无法适应城市繁忙的交通要求。 逻辑控制部分是交通信号灯控制系统安全、可靠运行的关键。而PLC 是专为工业自动化控制 设计的,具有较强的环境适应性、内部定时器的资源丰富,可对交通信号灯进行准确控制。 由于PLC 内部配有实时时钟和具有通信联网功能,不仅能实现对交通灯全天候无值班的管理。 还可对同一条道路上的交通灯组成局域网,进行统一调度管理,可以缩短车辆等候时间,实 现科学化管理。 本例就以Schneider 的Twido 系列小型PLC 作为主控部件,设计交通信号灯自动控制系统。 9.2 路口交通信号灯示意图如图9-1 所示。 对交通信号灯的控制要求如下。 (1)信号灯受一个开关控制,开关ON 时,信号灯系统工作,且先南北红灯和东西绿灯 亮;开关OFF 时,所有信号灯均熄灭。 (2 )系统工作时,南北红灯维持亮25s ,东西绿灯亮20s ,当东西绿灯亮够20s 后闪3s, 最后东西绿灯熄灭。 (3 )东西绿灯熄灭后东西黄灯亮2s,时间一到,东西黄灯熄灭,同时南北红灯也熄灭。 PLC 2 346  图9-1 路口交通信号灯示意图 (4 )当东西黄灯和南北红灯都熄灭后,东西红灯维持亮 25s ,同时南北绿灯亮 20s ,20s 时间一到,南北绿灯闪3s 后熄灭。 (5 )南北绿灯熄灭后,南北黄灯亮2s ,2s 时间一到,南北黄灯熄灭,同时东西红灯也熄 灭。至此,完成了一个工作循环。 然后东西、南北两个方向的信号灯按上面的要求周而复始地循环进行。 9.3 根据上述信号灯的控制要求,本模块所用的器件为启动按钮 1 个,停止按钮 1 个,东西 红灯、黄灯、绿灯各2 个,南北红灯、黄灯、绿灯各2 个。由于每一个方向的两组指示灯中, 同种颜色的指示灯同时工作,为节省输出点数,采用并联输出法。由此确定,控制系统所需 的输入点数为 2 ,输出点数为 6,全部为开关量,所以该系统属于单机控制系统,然后选用 Schneider 公司的Twido 型TWDLCAA24DRF 作为控制器,构成交通信号灯控制系统。本控 制系统的信号灯,使用输出继电器先带动中间继电器,再由中间继电器驱动。如果信号灯的 功率较大,一个输出继电器不能带动两个信号灯,可以采用一个输出点驱动一个信号灯。 由此可做出PLC I/O 分配表,如表9-1 所示。 表9-1 I/O 设备分配表 序号 输入设备符号 输出设备符号 设备功能描述 1 %I 0.0 启动按键 2 %I 0.1 停止按键 3 %Q 0.0 东西红灯 4 %Q 0.1 东西黄灯 5 %Q 0.2 东西绿灯 6 %Q 0.3 南北红灯 7

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