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膜片联轴器膜片结构强度分析研究
旃28拦掷2期 汀m,船舶 VI,l28No2
膜片联轴器膜JI.结构强度分析研究
王开奇1,孙长江2.徐鹏2
摘要:醛片联轴器在船舶椎世轴系巾血崩r泛.特别用于岛速船舶的推进轴系,其中膜片是膜片联轴器的关
键群什,为研究膜片联轴器n商建轴陉巾运行的篮伞nf靠性.必自!时膜“进行麻力分析Ⅷ强度计算,根据雌H
联轴#¨结拇自工作原理,综台考虑脱H艉受的各种薮衙监轴线水对一I吲起的证迫位移.对膜片的受力情M进
行T详细分忻。结合实例,W卅P“F绘m软件建立幛j}的二维蛮体樱删.导^MSCPatran打限JLj}析软件.
建口滕肿的有限元撵g.分别就-种情况施加载荷和让界条件.进行疃片的静强垭计算.褂出应山分布口垃目。
J£钟粜验证九∞片强度的宜帝性.定性地分析T膜片∞最大心力R城,为膜”结倚的研发和没汁政良拒供珲沧
侬擗
关键Ⅷ:瞄片蛾轴器;船舶推进轴茉:膜片;铷迫偏移.有m兀分析
22
中目分类号:U(g’4 女献杯识码:A
左1F联轴器输入,经丰动高强度螺栓传输至幢片组.
0引言
膜片组再通圭f从动高强度螺栓将转矩传至巾问轴,
联轴器所联接的婀轴.由于i|i|J造和安装洪差、同样转矩通过另一端的膜H组、高强度螺栓及右半
承戴变形、热变形以及机康下沉等原田,轴线问击 联轴器输出l“。
产小一定的轴向、衔『flI、耗向偏移。这将彳E轴、轴承
和联轴器l:引起附加载荷.使船舶推进轴系丁作条
件恶化1、1fl『峨“联轴器的使州tⅡ胜人人减弱附
加裁菏所产生的影响.改善船舶推进轴系r作条什。
膜片联轴器往船舶推进轴系中应用广泛,特别
川于高速快艇推进轴系.其中膜片是膜片联轴器的
关键部什,为r满足船Bfl高迪自“系宣个t1I靠的运行
贾求.必须对膜片进行腑力分析和强度计算,文巾
根据膜片联轴器的结构和I作特点.针对T程~殳引
目l膜片联轴:;m意幽
If,常见的A孔式膜片.对膜片进行受力分析.并用
膜片联轴器能通过膜片的挠性米吸收或缓解轴
MSC
Patmn有限元软什进行了寅例计算
线『HJ的一向偏移,收蒋船舶推进轴系的下作条件。
l膜片联轴器的结构 E只有传递扭矩太、结构简单、拆装方便、J:作吖靠、
不需搁滑等优点.
膜H联轴器是一种伞金属1:式挠忡联轴器,土
篮“I左右半联轴器、膜片纽和连接媒栓等雩部件组 2膜片的应力分析
戚。j{=巾,膜片组由一定敬帚的高强度小锈钢涂层
膜片组是膜片联轴嚣的主要弹性元件,如图2
膜片番台lnJ成,,}通过螂栓交特嗍定r上动端’j从
所示。膜片组在运转过程中承受拉伸、挤压剪切等
动端。为r获褂史好的补偿性能,常采川叶1问轴,其
复合力,处】。复杂的受山状态,并由此来传递转砸和
两端各有组幞片纰纰成碰膜H吱联轴器.分别与
运动,H时吸收振动和朴偿偏差,如I钢3所示,,
}:从勒轴联接,如l利I所小其T怍朦理为:转矩从
由于联轴器中其他零件的刚度比膜片大得多.
№%日Ⅻ:20】0—03—10 儿膜片受力睛搅衄为复杂.故这生H研究膜片的应
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