第5章 汽车照明系统概要1.ppt

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第5章 汽车照明系统概要1

投射式前照灯用透镜和反射镜取代配光镜。 投射式前照灯外形美观,现代轿车经常采用 * 1 前照灯 1) 前照灯的基本要求 ① 保证车前有明亮而均匀的照明,使驾驶员能辨明车前100m以内路面上的任何障碍物。 ②具有防炫目装置,以免夜间两车迎面相遇时,由于炫目而发生交通事故。 2)前照灯的组成 ①灯泡 ②反射镜 ③配光镜,结构如图所示。 ①灯泡 目前汽车前照灯的灯泡有三种 普通充气灯泡 卤钨灯泡 氙气灯泡 ①灯泡 其结构如图所示。 ②反射镜 反射镜的作用就是将灯泡的光线聚合并导向前方。灯丝位于焦点F上,灯丝的绝大部分光线(ω范围内),经反射镜反射后变成平行光束射向远方,亮度增强几百倍甚至上千倍,使车前150m,甚至400m内的路面照得足够清楚。其余少部分光线向两侧和上、下方散射。 特点:配光镜也称散光玻璃,是由透明玻璃压制而成,是很多块特殊的棱镜和透镜的组合体,外形一般为圆形或方形。 作用:将反射镜反射出的平行光束折射,使车前路面和路缘均有很好的照明效果。 ③配光镜 配光镜 眩目:指人的眼睛突然受到强光照射时,由于视觉刺激从而对眼睛失去控制,本能闭眼或看不清暗处物体的生理现象。 夜间会车时,前照灯发出的强光束会使迎面来的汽车驾驶员眩目,很容易发生交通事故,所以必须采取措施: 1)采用双丝灯泡 2)在近光灯丝下方设配光屏 3)采用非对称光形 4)采用自动变光的前照灯 2、前照灯的防眩目措施 近光灯光线经反射镜后,只照亮本车前约 50m 范围路面, 夜晚会车时,使用近光灯有一定的防眩目作用。 远光灯丝位于反射镜的焦点上,功率为 45 ~ 60W ;对面无 车时使用;近光灯丝位于反射镜焦点的上方或前方,功率为 20 ~ 50W ,对面有车时使用。 1) 用远、近光变换(采用双丝灯泡) 在近光灯丝下方安配 光屏,遮住反射镜下半部 分光线,避免近光灯束向 斜上方照射。 2) 用配光屏 这是一种新型的防眩目前照灯,安装时将配光屏偏转一定的角度,使其近光的光形分布不对称,将近光灯右侧光线倾斜升高15度,如图b所示。 3) 采用非对称配光屏双丝灯泡 3 前照灯的分类 ①可拆式前照灯 由于可拆式前照灯是由反射镜和配光镜等安装而成 的组件,因此气密性差,反射镜易受湿气和尘埃污染而 降低反射能力,目前已很少采用。 ②半封闭式前照灯 (4)投射式前照灯 装用很厚的无刻纹的凸形散光镜,由于反射镜是近似圆形的,所以外径很小,结构如图所示。 (5)高亮度弧光灯 这种灯没有传统的灯丝,取而代之的是装在石英管内的两个电极,管内充有氙气及微量金属(或金属卤化物)。 弧光灯由弧光灯组件、电子控制器和升压器三部件组成。 视频 * * (1)前照灯:又称大灯、头灯,其任务是夜间运行时照明道路,功率为40~60W。灯光为白色,包括远光灯和近光灯两种。 (2)小灯:又称驻车灯、示廓灯,其任务是汽车夜间行车或停车时,标示其轮廓或存在,前小灯为白色,后小灯为红色,功率为5~10W。 (3)牌照灯:安装在汽车尾部的牌照上方,灯光为白色,其作用是夜间照亮汽车牌照,功率为5~15W。 (4)雾灯:其作用是雨、雾天气用来照明,灯光为黄色,因为黄色有良好的透雾性,功率为35~55W。 (5)转向灯:其作用是表示汽车的运行方向,左右转向灯同时闪亮时,表示有紧急情况,灯光为黄色,功率为20W以上。 (6)制动灯:又称刹车灯,安装于汽车后面,其作用是在汽车制动停车或制动减速行驶时,向后车发出灯光信号,以警告尾随的车辆,防止追尾,灯光为红色,功率为20W以上。 (7)倒车灯:其作用有两个,一个是向其他的车辆和行人发出倒车信号,另一个是夜间倒车照明,灯光为白色,功率为20W。 * (1)顶灯:安装在驾驶室的顶部,其作用是驾驶室内部照明,灯光为白色,功率为5~8W。 (2)指示灯:指示某一系统是否处于工作状态,灯光为红色,功率为2W。如远近光指示灯、转向指示灯、雾灯工作指示灯、空调工作指示灯、驻车制动指示灯、收放机工作指示灯、自动变速器挡位指示灯等。 (3)报警灯:安装在仪表板上,其作用是用来监测汽车各系统的技术状况,当某一系统出现异常情况时,对应的报警灯亮,提醒驾驶员该系统出现故障,灯光为红色、绿色或黄色,功率为2W,如发动机故障报警灯、机油压力报警灯、冷却液温度报警灯等。 (4)仪表灯:安装在汽车仪表上,用于夜间照亮仪表,灯光为白色,功率为2~8W。 (5)阅读灯:装于乘员席前部或顶部,聚光时乘员看书不会给驾驶员产生眩目现象,照明范围小,有的还有光轴方向调节机构。 (6)

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