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- 2017-07-05 发布于重庆
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7轨道板连接作业指导书
合福铁路安徽段站前一标工程
(DK1+250~DK7+525)
CRTSⅡ型板式无砟轨道
轨道板间纵向连接作业指导书
编制:
复核:
审核:
批准:
有效状态:
中铁四局合福铁路安徽段站前一标项目经理部三分部
二〇一三年十月
轨道板间纵向连接作业指导书
1.适用范围
本作业指导书适用于合福铁路安徽段站前一标段桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板间纵向张拉连接施工指导。
2.作业准备
⑴ 应对技术管理人员、施工人员进行纵向张拉连接专项培训,使现场管理人员和操作人员均能掌握轨道板纵向连接的程序和操作、验收要求。
⑵ 对施工人员进行详细的技术交底,明确技术要求、操作要求、质量标准及安全环保要求。
⑶ 清除轨道板接缝内的污垢及杂物,并给连接螺杆涂上润滑油
⑶ 轨道板连接缝混凝土灌注 :每个板接缝需安放两个钢筋骨架,附加一根直钢筋定位,定位筋与配筋,钢筋骨架节点需要绝缘处理;板接缝使用C55混凝土灌注(配膨胀剂),混凝土采用插入式震动器捣实,混凝土表面抹至轨道板平齐。
⑷ 填充封闭灌浆孔:在板接缝施工的同时,用相同的混凝土填充封闭灌浆孔,并顺接压出预裂缝,与轨道板预裂缝光滑一致。
4.2工艺流程
工艺流程见图4-1。
图4-1 轨道板纵向连接施工工艺流程图
5.施工要求
5.1 窄接缝施工
⑴ 清理干净轨道板间接缝,安装窄接缝模板。窄接缝模板采用2mm厚钢板或竹胶板制作,内侧模板间采用50~60mm方木对撑固定。
⑵ 浇筑窄接缝混凝土,浇筑高度为轨道板上缘以下约6cm。浇筑前应对接缝处进行湿润,但不得积水。窄接缝混凝土浇筑时浇筑时的环境温度不允许高于25℃。
⑶ 窄接缝混凝土终凝后即可拆除其内侧模板,外侧模板待浇筑宽接缝后再拆除。
⑷ 窄接缝浇筑后采取土工布进行覆盖洒水养护, 养护时间不少于7昼夜。
⑸ 检测水泥乳化沥青砂浆及窄接缝混凝土的强度,当砂浆的强度达到9Mpa,窄接缝混凝土的强度达到20Mpa后准备轨道板的张拉作业。
5.2 轨道板张拉连接
5.2.1 张拉锁具的安装
(1)对轨道板端部纵向预留钢筋进行清理。
(2)在轨道板端部纵向预留钢筋上涂抹润滑黄油。
(3)安装张拉锁。
(5)安装绝缘垫片。
(6)安装钢垫片。
(7)安装螺母,并用手拧紧。
5.2.2 张拉锁件的张拉
(1) 每个张拉连接施工段安排8个人, 2人一组,各持一把扭矩扳手。左、右线四个工作面,从施工段的中间向两端对称同步进行。
(2) 每个轨道板缝中共设有6个张拉锁见。施工时先张拉中间2个至完成,其后从内向外对称张拉左右各1个至完成,最后张拉剩余2个。张拉力矩为450N·m。
(3) 纵向连接施工段中,先张拉中间的2个缝,当中间2个缝各张拉完成中间2个张拉锁时,向两端对称同步张拉2个板缝中间2个张拉锁。总体张拉呈2块板阶梯进行。
(4)当施工段中完成6个缝中间的张拉锁时,再退回张拉中间的2个缝中的左右各1个张拉锁。
(5)依次类推,直到纵向连接施工段中的张拉连接完成。轨道板纵向连接张拉顺序见图5-1。
(6)各纵向连接施工段的连接或张拉连接中断72h,应分别将纵连轨道板段端部的三块轨道板和底座板或支撑层进行抗剪连接。
图5-1 张拉步骤图
5.3 宽接缝施工
⑴ 根据配筋图配置宽接缝钢筋, 每个宽接缝安放两个钢筋骨架,并附加一根¢8,L=2.45m的钢筋,装在横向接缝的上方。纵横向钢筋交叉点处及钢筋与张拉锁件接触,在钢筋上加套绝缘套管绝缘。见图5-2。
⑵ 灌注宽接缝膨胀混凝土,外侧模板利用窄接缝模板。混凝土采用插入式震动器震捣,混凝土表面与轨道板平,并压实抹光。见图5-3。
⑶ 填充封闭灌浆孔:在板接缝施工的同时,用相同的混凝土填充封闭灌浆孔,并顺接压出预裂缝,与轨道板预裂缝光滑一致。
(4)混凝土灌注完成后,及时用土工布洒水覆盖养护。
6.劳动组织
劳动力采用架子队组织模式。施工人员应结合施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。作业人员配备见表6-1。
表6-1 一个工作面每班轨道板连接作业人员配备表
序号 工 种 人数 工 作 内 容 1 技术人员 1 负责现场指导、交底、检查 2 试验员 1 负责轨道板接缝混凝土现场试验 3 安全员 1 负责沿线安全防护 4 模板工 2 负责支承层模板安装 5 混凝土工 2 负责板缝混凝土整平、振捣、抹平、拉毛 6 养护工 1 支承层混凝土养护(浇水或覆盖) 7 张拉工 8 负责轨道板间钢筋连接、张拉 合计 16 7.材料要求
接缝及灌浆孔混凝土原材料料应满足铁建设[2009]152号
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