兰州市元通黄河大桥主墩承台围堰技术方案(上报局施工方案)概要1.docVIP

兰州市元通黄河大桥工程 主墩承台围堰施工专项方案 编制： 审核： 审批： 中国建筑第七工程局有限公司 兰州市元通黄河大桥项目部 年 月 日  目 录 1 工程概况 2 1.1 工程概况 2 1.2 施工平面布置 3 2 方案比选 3 3 围堰设计 5 4 施工进度及资源配置 10 5 施工工艺方法 12 5.1 围堰施工 12 5.2 围堰施工工艺流程 12 5.3 围堰内上层土层开挖 14 5.4 内支撑施工 14 5.5 围堰内下层石方开挖 14 5.6 封底混凝土施工 14 5.7 围堰基坑防水排水 14 6 围堰止水、堵漏措施 15 7 保证措施 16 8 附件 16 兰州市元通黄河大桥工程 主墩承台围堰施工方案 1 工程概况 1.1 工程概况 兰州市元通黄河大桥工程位于兰州市城关区，北接规划靖远路，南连南滨河路。大桥由北侧引桥和主桥两部分组成，全桥总体布置为[3×20+3×20+29]=149m（北侧引桥）+（80+150+80）=310m（主桥），工程范围内桥梁全长459m。主桥为下承式连续梁拱组合桥，主要由群桩基础、承台、实体墩、减隔震支座、预应力悬浇箱梁、钢管拱组成。北侧引桥为中小跨径预应力混凝土连续箱梁及简支梁桥。 主桥主墩承台包括Pm09、Pm10两个水中承台。承台均为矩形；采用C30混凝土，承台垫层均采用100cm厚的C20混凝土。 黄河兰州段流向自西向东，与线路夹角85度。施工期间,最高常水位1513.5m，流速3m/s，流量2000m3/S。河床面1509.5m左右。 主墩位置地质情况为： 1）卵石，层厚约2.3～6.23～840cm，大于2cm的颗粒占质量的60%,分选性太高，透水性强。 2）强风化含砾砂岩，层厚约3.4～215～20%～40cm。岩芯较破碎，多为碎块状和5cm左右的柱状。 3）中风化含砾砂岩，勘探揭露最大层厚64.2m，砾石含量15%～20%0.5～240cm。岩芯多为20-40cm左右的柱状。 承台尺寸及开挖深度详见：《表1 承台工程数量表》 表01 元通黄河大桥主桥主墩承台工程数量表 承台编号 承台尺寸 （长*宽*高） 单座承台 积（m3） 承台顶面标高（m） 承台底面标高（m） 筑岛面高程（m） 承台开挖 深度（m） 备注 Pm09 25.5*13.8*4m 1407 1507.5 1503.5 1514 10.5(不含1m封底) 水中 Pm10 25.5*13.8*4m 1407 1507.5 1503.5 1514 10.5(不含1m封底） 水中 1.2 施工平面布置 水中桩基施工采用河卵石砂砾土进行筑岛填筑作为施工平台。为确保施工作业面需要，在承台尺寸基础上每边增加6m，平台顶面尺寸为：38m长×26m宽。筑岛平台填筑面标高高于施工期可能出现的最高水位+0.5m，顶面标高为1514m。 Pm09墩、Pm010墩分别于桥梁主线下游、上游填筑便道至平台，进行桩基础、围堰、承台基坑开挖及承台施工作业。 2 方案比选 方案选择原则：实现主墩承台施工干作业，确保桥梁施工质量安全。同时必须在汛期来临之前拆除前期施工土围堰，满足行洪要求。坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则，通过调查和走访类似地质情况下的承台围堰的施工方法，提出适合本桥围堰的施工方案并结合自身特点进行细化优化。提出四种方案进行比选。 2.1 比选方案1 混凝土沉井围堰(原设计拟采用方案) 依据地勘报告知卵石层粒径较大，最大达到8～ 同时，沉井施工需要等桩基施工完毕之后才能开展，沉井高度14m，需要经过3次接高下沉。混凝土施工对模板要求高，每节混凝土施工和养生时间长，下沉过程长。工序复杂，工期较长，故不选择。 2.2 比选方案2 钢板桩围堰 围堰施工区持力层为中风化岩层，钢板桩振动下沉难度大，且因卵石堆积厚度及粒径过大，预判钢板桩破损率高。由于常水位至开挖断面水位深度11m，钢板桩自身刚度差，内支撑系统庞大，且兰州本地钢板桩稀缺，需远程调运，经济上不合算。此方案成本偏高且不能保证成功，故不选择。 2.3 比选方案3 小导管注浆止水帷幕+逆作式土围堰 采用长臂挖机开挖成槽，至不透水层，然后回填粘性土并夯实，利用粘性土层作为止水结构之一。同时，沿基坑周围使用小型夯管机械，利用卵石间的缝隙将带注浆孔的钢管夯入岩面，进行周边帷幕注浆，形成止水帷幕，增强粘土层止水效果。基坑内开挖采用放坡方式进行。 此方案可行，且较经济，但因开挖深度较大，放坡大。由于河道管理委员会要求必须在汛期之前筑岛拆除，且承台围堰必须留足有效的过水断面。此方法