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压缩天然气供应城镇方式探讨.pdfVIP

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压缩天然气供应城镇方式探讨.pdf

第23卷 第6期 赤峰 学院 学报 (自然科 学版 ) V01.23 No.6 2007年 12月 Journal of Chifeng University(Natural Science Edition) . Dec 2007 压缩天然气供应城镇方式探讨 杨秀钢 (赤峰新城富龙管道燃气有限公司,内蒙古 赤峰 024000) 摘 要:介绍了压缩天然气(cNG)供应城镇的工艺流程,通过对压缩天然气及长输管道两种输送方式的分析和比较,提 出在不同供气规模,不同运距条件下两种方式的适用范围及CNG技术在城镇供气中的应用前景. 关键词:压缩天然气;供气规模;适用范围 中图分类号:TU996 文献标识码:A 文章编号:1673—260X(2007)06一Ol15一O1 1 天然气长输管线简介 15—25MPa,然后装入撬车,通过公路运输送至加气子站供汽 天然气是优质高效清洁的能源、实践证明,采用管道大 车加气.由于子母站系统技术成熟、灵活方便,而且投资相 规模输送天然气是最经济和有效的输送方式.但是长输管 对建独立加气站要少,因而可借鉴子母站系统的运行方式 线的建设受以下几个方面的限制: 采用CNG供应城镇燃气. 1.1用气量 天然气首先经计量、调压后进入净化装置,脱除超标的 |文献1]指出,天然气管道与用气量的关系如下: 水、硫化氢、二氧化碳,净化后的天然气经压缩机加压,加压 Y=2810.21X+74641 后的天然气压力范围为15—25MPa,再通过加压站的高压胶 式中:Y=燃气管道长度km),x=年燃气用量(109m3) 管和快装接头向CNG撬车充气,当撬车上的钢瓶压力达到 由于长输管线的长度与用气量存在正比关系,当用气 设定值后,压缩机自动停止充装.CNG撬车通过公路运输 量没有达到设计规模时,经济效益较差.目前我国天然气 到达城镇卸气站,通过卸气站的高压胶管和快装接头卸气, 产业的利润率较低,在达不到设计用气量时,很难保证投资 CNG首先进入一级换热器加热 (防止天然气通过调压器减 的有效回报. 压时温降过大,影响后续设备及管网的正常运行),再进入 1.2 地形复杂,施工技术装备要求高 一 级调压器减压,之后依次经过二级换热器、二级调压器、 长输管线经常穿越复杂地形,如过河、沿桥铺设、穿越 三级调压器,将压力调至城镇管网运行压力,经计量、加臭 高等级公路等等.这些工程项目需要的技术装备先进,工程 后进入城镇输配管网.CNG城镇燃气供气站主要由CNG 人员素质高,施工难度大,成本高,工期难以保证. 撬车、城镇卸气站、城镇输配管网组成,工艺流程图如下: 1.3 管线维护费用大 为保证输气正常运行,保证输气管线、设备完好,长输 管线需要专业人员日常维护和定期维修.天然气长输管线 的年维护费约占管线投资的5—8%,且维护费随管线使用 时间的延长,逐渐加大. 1.4 长输管线建设受用户分布的限制 天然气长输管线适合用气量大、用户集中的地区.由 于我国幅员辽阔,城市分散,人口密度相差很大,天然气管 线建设初期必然以大中型城市为主.如何满足长输管线周 供气站释放装置流程框图 边中小规模城镇的天然气需求,成为一个新的研究课题. 城镇供气站卸气装置的换热和调压级数应综合撬车最 2 CNG供应系统 高]二作压力、调压装置卸气能力、城镇管网没计压力等因素 天然气除管道输送外,还可采用其他两种非管道输送 确定.

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